Путин заявил о «логистическом буме» в портах Дальнего Востока

Президент России Владимир Путин на полях VII Восточного экономического форума заявил, что на грузооборот портов Российской Федерации санкционная политика Запада практически не повлияла – он остался почти на уровне 2021 года, 482 млн тонн. Годом ранее перевалка составила 483 миллиона. Говоря же о портах Дальнего Востока, глава государства отметил, что они переживают настоящий «логистический бум». Подробности в материале Vostok.Today.

Ранее мы писали: Больше портов: Дальнему Востоку добавят морских терминалов

Порты растут

Несмотря на все старания Запада, порты Российской Федерации работают стабильно. Что же касается Дальневосточного федерального округа, то здесь портовая отрасль явно на подъеме, что подчеркнул в своем выступлении на Восточном экономическом форуме Владимир Путин.  

Глава Минтранса России Виталий Савельев, выступая на ВЭФ, сообщил, что мощности дальневосточных портов планируется увеличить на 60 млн тонн к 2025 году, и еще на 100 миллионов тонн к 2030 году.  

kremlin.ru: Владимир Путин: в портах ДФО логистический бум   

Министр подчеркнул – планируется строительство новых морских перегрузочных комплексов. Так, на развитие портовой инфраструктуры Камчатского края выделены субсидии в размере 215 млрд рублей, из них около 15 млрд – на развитие морского транспорта. 

Севморпуть – аппетиты на 220 млн тонн  

Путин убежден в том, что грузопоток по Северному морскому пути может вырасти до 220 миллионов тонн в год. Сегодня морская артерия перевозит 35 миллионов тонн.  

Президент отметил, для достижения этой цели российские верфи необходимо загружать заказами на качественные и современные суда-контейнеровозы, сухогрузы, в том числе ледового класса.  

Глава государства особо отметил успехи России в строительстве ледокольного флота, в том числе и атомного.  

Правительство Камчатки: атомоход "Севморпуть" на Камчатке  

Путин напомнил, что в этом году совершен первый рейс по перевозке контейнеров между Камчаткой и Мурманском, что подтверждает надежность проводки судов в арктической зоне и ее полную безопасность.  

Ранее мы писали: Морская артерия: «Сероглазка» дождалась атомного гиганта  

Президент подчеркнул и важность создания качественной портовой инфраструктуры на всем протяжении Северного морского пути: в каждом порту должна быть возможность обработки грузов, судоремонт.  

Путин поручил правительству РФ проработать вопросы по предложению перевозчикам экономически обоснованного льготного тарифа для рейсов по Северному морскому пути. Поскольку, ключевой вопрос – все-таки грузовая база, как с ДФО, так и в обратном направлении.

У Китая на Севморпуть свои планы

Развитие Северного морского пути послужит для еще большего укрепления сотрудничества России и Китайской Народной Республики. Об этом на полях ВЭФ заявил председатель постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Чжаньшу. В своем выступлении он особо подчеркнул, что план развития важнейшей северной морской трассы включает в себя строительство 12 современных морских портов, что поспособствует привлечению еще большего количества китайских компаний к сотрудничеству с Дальним Востоком России.  

Г-н Ли Чжаньшу напомнил, что КНР является основным иностранным инвестором в ДФО. В прошлом году товарооборот между Китаем и дальневосточными регионами РФ приблизился к $14 млрд.  

Напомним, в августе текущего года Владимир Путин утвердил План развития Севморпути. Он включает 150 мероприятий до 2025 года. Всего на его реализацию государство планирует потратить 1,8 трлн рублей.