17:21, 06 дек 2021 г.    В России

«Опасная зона»: аварии на земле, на воде, в воздухе – Telegram ДФО за неделю

Обзор новостей  
«Опасная зона»: аварии на земле, на воде, в воздухе – Telegram ДФО за неделю
  Twitter.com Обзор самых интересных сообщений в дальневосточном Telegram

На прошедшей неделе Дальний Восток России оставался без связи, в гигантских пробках на обледенелых автотрассах застывали целые регионы, в море тонули суда, а в небе происходили аварийные ситуации с пассажирскими лайнерами. Об этом и не только в еженедельном обзоре дальневосточного сегмента Telegram от Vostok.Today. 

youtube.com 199 пассажиров самолета пережили самые страшные минуты в своей жизни 

Ранее мы писали: Очень «странная пандемия»: россиянам QR-коды и безработица, китайцам – тысячи рабочих мест? – Telegram ДФО за неделю 

Вылетевший из аэропорта Магадана пассажирский лайнер Airbus 321 едва не потерпел катастрофу

Лайнер принадлежит компании S7, он держал путь в Новосибирск. Об этом сообщил федеральный телеграм-канал "Baza": 

«Буквально через 2 минуты после взлёта заледенели все приборы, которые измеряют скорость, высоту и всё другое. Отказало всё, и «понеслась чехарда».  

Командир самолёта A321, который чуть не потерпел катастрофу из-за обледенения, рассказал, как происходил полёт.  

По словам пилота Михаила Кулагина, проблемы начались буквально через пару минут после взлёта. Все приборы отказали, началась "болтанка" и провалы по высоте до двух тысяч метров. Опасная ситуация продолжалась 10-15 минут, пилоты попробовали вернуться в аэропорт вылета. Однако посадить A321 в Магадане не вышло – из-за неработающих приборов. Кроме того, совершать посадку пришлось бы с большим весом (полёт был рассчитан на 6 часов). 

Отбой аварийной ситуации командир дал лишь в Якутской зоне, когда противообледенительная система начала справляться со льдом. В итоге самолёт с 199 пассажирами приземлился в Иркутске, где у S7 своя база авиационно-технического обслуживания».  

Об авиаинциденте сообщали и дальневосточные и федеральные каналы.  

Авиакомпания уже подтвердила версию с обледенением. Высказывались версии о том, что вина за обледенение лежит на аэропорту Магадана, что именно там могли некачественно подготовить лайнер к полету. 

Однако расследование пока продолжается, а S7 отказалась от санкций в отношении колымской воздушной гавани. 

youtube.com Расследование инцидента продолжается  

Об этом в своем авторском канале рассказал журналист «Комсомольской правды» Сергей Мардан

«S7 на время расследования отказалась применять санкции к аэропорту Магадана. И очень нетрудно догадаться - почему. 

Аэропорт города Магадана принадлежит компании ООО "АБС Магадан". А эта самая АБС принадлежит господам Троценко ($2,4 млрд.) и Вексельбергу ($9 млрд.) Ссориться с ними, для компании S7 довольно затруднительно. 

Историю постараются спустить на тормозах или назначить виноватыми пилотов, которых уже отстранили от полетов. Видимо, за излишнюю откровенность в общении с журналистами. 

Только вот я думаю, что мы чудом не получили еще одну "Листвяжную" с 200 трупами. Не удивлюсь, если генпрокурору Краснову придется заняться еще и этим делом. И для начала - опросить собственников аэропорта».  

Напомним, перед этим аэропорт Владивостока не смог принять самолеты из-за заваленной снегом взлетно-посадочной полосы. И это тоже – опасная ситуация.  

Ранее мы писали: Череда катастроф приведет к краху туристическую отрасль Камчатки? 

В бухте Нагаева затонуло судно 

Об этом сообщил телеграм-канал «SakhShip»

«Магадан. Вчера в бухте Нагаева затонуло рыболовное судно. 

МРС уже больше 10-ти лет стоял на приколе у берега, а вчера высокой волной, сильным ветром и течением с места стоянки его стащило. Собственник судна известен. Теперь по новому закону ему придётся самостоятельно поднимать своего утопленника». 

youtube.com В бухте Нагаева уже много затонувших судов  

Тут стоит отметить, что затонувшие суда – это не только прямой вред экологии моря (в танках «утопленников» находятся масла и топливо), но и угроза безопасности мореплавания – на затонувшее судно, которое неизвестно куда может отнести течением, может «напороться» любой теплоход, со всеми вытекающими последствиями.  

На Колыме ветром разрушило очередную многомиллиардную стройку  

Об этом сообщил телеграм-канал «Колыма инсайд» 

«В посёлке Ола Магаданской области ветром поломало часть строящейся школы. Сорвало панели и разогнуло железные конструкции.  

Объект стоит около 3 миллиардов рублей. Похоже, подрядчики с Урала не обратили внимание на предупреждения о сильном ветре. Не свое - не жалко. Или качество такое, что ещё хуже». 

Текст авторы сопроводили видео, на котором «качество» работы подрядчиков видно, что называется, невооруженным глазом.  

youtube.com Циклон за циклоном на Колыме разрушает здания и сооружения  

Ранее мы писали: На Камчатке детсад за полмиллиарда не выдержал первого дождя  

Владивосток всю неделю простоял в пробках  

И продолжает там стоять. Об этом сообщил телеграм-канал Маньчжоу-го

«Седьмой день пробок в городе федерального внимания Владивостоке. Утром заторы были 9 баллов, сейчас уже 7.  Сколько ещё городу стоять в пробках, чтобы сняли мэра Шестакова и дали нагоняй губернатору Кожемяко?». 

 

youtube.com В огромных пробках Владивостока застряла даже снегоуборочная техника  

Все, без исключения, приморские телеграм-каналы полны возмущенных и очень критичных сообщений по поводу происходящего. Общее мнение авторов: в городе хозяина нет, смена мэра ничего столице ДФО не дала, впрочем, как и смена губернатора.  

Мэр Владивостока Шестаков поувольнял ответственных за снегоборьбу, но ситуации это не изменило. Лучше бы не увольнял – у градоначальника явно нет специалистов.  

Власти Камчатки устранить последствия прошедшего шторма без помощи Москвы не могут 

Правительство губернатора Солодова заседает на совещаниях, пытаясь понять, как восстановить проезд в поселок Октябрьский – дорогу, напомним, разрушило штормом.  

Об этом рассказал телеграм-канал «Кам 24»

Власти Камчатки пытаются решить, как восстановить проезд в поселок Октябрьский после шторма

На сегодняшнем оперативном совещании власти Камчатки обсудили ситуацию с проездом в поселок Октябрьский Усть-Большерецкого района. По их мнению, решать вопрос нужно на федеральном уровне».

 

Ну, а пока власти Камчатки будут «выходить на федеральный уровень», жители муниципалитета будут оставаться отрезанными от Большой земли.  

Напомним, эту самую дорогу буквально недавно отремонтировали за 40 млн рублей. Но она не выдержала первого же шторма. 

Крупнейший транспортно-промышленный узел ДФО оставили без связи 

Об этом сообщил дальневосточный телеграм-канал «Барахло»

«Компания ТТК оставила все морское побережье Хабаровского края без связи. Интернета нет, ТВ не работает, расчет в магазинах только наличкой. На горячей линии компании НЕ ЗНАЮТ, когда будет восстановлена связь.  Такое происходит постоянно. И с ТТК, и с Ростелеком. Местные отделения почти все сокращены, кадров почти нет, все в Москве. Москву проблемы ДВ традиционно не волнуют».  

скриншот В компании ТТК не смогли назвать время устранения неполадок со связью  

Как выяснили корреспонденты Vostok.Today , в настоящее время проблемы со связью на побережье, где расположен крупнейший (ТОП-10 в РФ) транспортно-промышленный узел (портовые Ванино и Советская Гавань), сохраняются. На горячей линии компании ТТК сначала говорили об аварии, сейчас сообщают о модернизации линий связи. При этом сотрудники оператора не могут ответить на вопрос, когда же связь будет бесперебойной. И это более, чем странно, поскольку любая программа модернизации имеет план, бюджет и конкретные сроки. И конкретных ответственных исполнителей. Но в ТТК, видимо, все иначе. 

Из областной больницы ЕАО уволились последние хирурги 

Об этом сообщил телеграм-канал «Еврейское местечко» :

«ЧП в Еврейской автономной области: Из областной больницы    разом уволились три последних врача-хирурга, включая заведующего.

Хирургическое отделение областной больницы в Биробиджане осталось без хирургов. Под занавес Года здоровья, объявленного губернатором ЕАО Ростиславом Гольдштейном, разом подали заявления на увольнение сразу трое специалистов, включая заведующего». 

Авторы, сами жители несчастного региона, не скрывают страха, фактически, за свою жизнь и жизнь своих близких:

«Очевидно, что сложившаяся ситуация напрямую угрожает жизни и здоровью пациентов. Вопросов, которые остаются без ответа, масса. Что делать с плановыми операциями? Смогут ли провести в отделении экстренную операцию или сразу несколько, если это потребуется? Как долго здесь продержатся на точечных подменах, если не удастся быстро заполнить внезапно образовавшиеся кадровые дыры?». 

Однако, как отметили авторы, правительство региона во главе с губернатором Гольдштейном, ситуацию не комментирует. 

Ранее мы писали: В Еврейской АО прекратили принимать роды: врачи закончились

И вот на такой «шоковой» новости пришла еще одна. Её сообщил телеграм-канал «Новости ЕАО»:

«Юрий Трутнев и Ростислав Гольдштейн вошли в состав Высшего Совета «Единой России»

Что хотела сказать «партия власти, избрав в собственный высший орган губернатора региона, где почти не осталось врачей, где подготовку к зиме глава российского правительства Михаил Мишустин назвал «худшей в стране», а четверть населения живет за чертой бедности, совершенно непонятно. 

Глава Минприроды России и губернатор Приморья могут стать фигурантами уголовного дела? 

В Приамурье расследуют уголовное дело о халатности при строительстве дамб.  

Период, в который происходили правонарушения, приходится на 2014 – 2016 годы. Этот период приходится на губернаторство двух известных дальневосточных политиков – Олега Кожемяко (до марта 2015 года) и Александра Козлова (с марта 2015 года по май 2018 года, включая период врио). 

primorsky.ru В период, на который приходятся правонарушения,Олег Кожемяко возглавлял Приамурье  

Олег Кожемяко сейчас возглавляет Приморский край. А Александр КозловМинприроды России

Телеграм-канал «Амурские волны» сообщил:

«Установлено, что в 2014 – 2016 г.г. администрациями Благовещенского, Зейского, Мазановского, Михайловского, Архаринского и Константиновского районов подготовлены проектные документы на строительство девяти гидротехнических сооружений от негативного воздействия паводковых вод. Документы получили положительные заключения госэкспертизы, однако строительство объектов не было организовано.

В 2021 году возникла необходимость корректировки всей ранее разработанной документации на строительство, в связи с чем потребовалось дополнительное финансирование. В результате указанных действий бюджету области причинен особо крупный ущерб, а также нарушены права и законные интересы граждан, повторно пострадавших от наводнения». 

Twitter.com Александр Козлов в указанный период сменил Кожемяко на посту губернатора Приамурья  

Ранее мы писали: «О новый водный мир», - наводнение в Амурской области не закончится никогда?   



Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Яндекс.Дзен
Понравилась новость? Поделись с друзьями