После катастрофы вертолета МИ-8 крупнейшего камчатского перевозчика «Витязь-Аэро», Росавиация приостановила деятельность этой кампании. Это привело к тому, что жители отдаленных муниципалитетов полуострова оказались лишены возможности добраться домой, либо улететь в краевую столицу. Решения проблемы пока не просматривается. Подробности в материале Vostok.Today.
vk.com Росавиация остановила пассажирские перевозки «Витязь-Аэро» на Камчатке
Ранее мы писали: Череда катастроф приведет к краху туристическую отрасль Камчатки?
13 августа Росавиация ввела ограничения на перевозки пассажиров компании «Витязь-Аэро». При этом право перевозить грузы перевозчик сохранил.
24 августа стало известно, что указанная компания не прошла проверку безопасности. Отчет Росавиации опубликовало РАИ Камчатка-Информ:
«Компания «Витязь-Аэро» грубо нарушала авиационные правила», - говорится в документе.
Глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что нынешнее состояние крупнейшего вертолетного перевозчика Камчатки представляет реальную угрозу безопасности пассажиров:
«За период с 2010 года с вертолетами данной компании произошло три авиационных происшествия, в том числе две катастрофы с гибелью девяти человек, и одна авария, а также три авиационных инцидента, из которых один серьезный, три производственных происшествия, из них одно ЧП с гибелью одного человека, не находившегося на воздушном судне», - говорится в материалах проверки Росавиации.
Таким образом, в разгар туристического сезона Камчатка осталась без вертолетов. Но пострадали не только туристы. Жители отдаленных муниципалитетов оказались в прямом смысле отрезанными от мира.
Губернатор Камчатки Владимир Солодов пообещал, что перевозки возьмет на себя «Камчатское авиапредприятие» (КАП). Он также заверил, что сделает все возможное для того, чтобы «Витязь-Аэро» возобновило работу. Но, судя по всему эта компания приступит к работе не скоро – слишком много нарушений и человеческих жертв.
Судя по всему, не сложилось и с перевозками самолетами КАМ.
Как сообщает еще одно камчатское СМИ – Кам 24, жители отделенных муниципалитетов жалуются на невозможность улететь.
В региональном минтрансе, куда за разъяснениями обратились камчатские журналисты, ответили, что нагрузка на авиакомпанию КАМ, конечно, возросла, но полеты будут производиться в штатном режиме:
«Сейчас авиаперевозкам могут помешать только ограничения по налету часов экипажей. Но пока компания справляется. Вчера отправили дополнительные рейсы в Олюторский район. Сегодня еще планируем отправить самолеты».
Жители камчатских северов между тем жалуются на всех, доступных им площадках на то, что улететь не могут. Вот что написала жительница Паланы в инстаграм-паблике Камчатский Север:
"Записывалась на рейс «Витязь-Аэро» в Палану. В связи с приостановкой перевозок вылететь не смогли. В СМИ сообщили, что Камчатское авиационное предприятие готово полностью заменить «Витязь-Аэро». Однако, по прибытии в аэропорт мы не смогли получить никакой информации ни от представителя КАП, ни от представителей «Витязь-Аэро». С 18 августа как работу, каждый день, ездим в аэропорт, информации никакой. На сегодняшний вертолет на допосадку не попали. Погода ухудшается, ездить в аэропорт придется еще не меньше недели. Мы все с детьми. Проживание и еда за свой счет. Вещи сдали в камеру хранения, 500 рублей в сутки".
Впрочем, в других комментариях люди отмечают, что самолеты действительно берут пассажиров, хотя и с задержками на 2-3 дня.
В комментарии к сообщению жительницы Камчатки региональный минтранс признал сложности, пообещав, что по возможности вывозить будут всех:
«Приносим свои извинения, при улучшении погодных условий будут совершены дополнительные рейсы до поселка Палана».
При этом минтранс не прокомментировал, почему пассажиры вынуждены оплачивать проживание и питание из своих карманов, хотя это обязанность перевозчика.
Напомним, ранее мы писали, что за месяц Камчатка пережила две авиакатастрофы – самолета АН-26 Камчатского авиационного предприятия и вертолета МИ-8 «Витязь-Аэро».
Эксперты пророчат крах туристической отрасли региона, но проблема пассажирских перевозок волнует всех, без исключения, жителей полуострова: до многих районов Камчатки можно добраться только по воздуху.