В Амурской области обсудили туманное будущее международного моста

В пограничное село Джалинда для обсуждения стратегий приехали внушительные делегации

В Амурской области обсудили туманное будущее международного моста
  Все проекты очень красивые / фото: канал Василий Орлов в Мах

В селе, стоящем на берегу реки Амур, собрались: губернатор Василий Орлов с внушительной командой регионального правительства, официальные представители Республики Саха, высокопоставленные железнодорожники и депутаты Государственной Думы, – сообщает Vostok.Today.

В Сковородинском районе возле старинного села берега реки Амур планируется связать международным мостом Джалинда – Мохэ. По дерзновенным фантазиям авторов проекта мост должен стать новым международным транспортным коридором, по которому в Китай повезут якутский уголь. Руководитель «Железных дорог Якутии» Василий Шимохин даже публично заявлял год назад, что строить мостовой переход будет компания «Бамтоннельстрой – Мост» Руслана Байсарова.

                                      Река Амур возле села Джалинда / фото: канал Василий Орлов в Мах

Но на прошедшем в Джалинде совещании выяснилось, что угольный мост пока не более чем прекрасная фантазия. В частности, до сих пор нет даже инженерного решения о том, какой должна быть конструкция моста: просто железнодорожный или совмещённый с автомобильным. Губернатор сообщил, что пока рассматриваются четыре варианта конструкции моста. Решение ни по одному из них не принято. Между тем, от варианта конструкции будет зависеть стоимость проекта. Чтобы двигаться дальше, нужно к чему-то прийти, а этого пока нет.

С источниками финансирования дело ещё более туманное. Василий Орлов признаётся, что до сих пор нет даже понимания в рамках какой модели и кто именно будет оплачивать стройку. Возможно, говорит губернатор, это будет концессия, а может – частные инвестиции, но не исключено, что государство даст денег.

Ранее мы писали: «Россия и Китай прокладывают новый транспортный коридор через Приамурье»

А главная проблема, разумеется, заключается в том, что Китай существенно сокращает закупки российского угля. Для китайского бизнеса государством отменён льготный нулевой тариф и возвращены пошлины на российский уголь, что сделало поставки из России менее конкурентоспособными по сравнению с углем из Австралии и Индонезии.

Тем не менее, на встрече с жителями Сковородинского округа Василий Орлов назвал международный мост Джалинда – Мохэ, который планируется здесь построить, главным импульсом для развития территории.

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен