Последние
новости
Популярно
Сегодня
Первый в России дрон с человеком пролетел на Сахалине
Летающие машины – это не далекое будущее – это уже настоящее
Сахалин продолжает ставить эксперименты в сфере беспилотной авиации. В островном регионе впервые в России официально испытали летающий беспилотник с человеком на борту. Подробности — в материале Vostok.Today.
На дронопорте «Пушистый» в Сахалинской области провели испытания сверхлегкого воздушного судна. Дрон поднялся в воздух с человеком на борту. Это произошло впервые в России и по всем правилам регистрации.
Человек на борту дрона
Эксперимент проходил под контролем специалистов беспилотного крыла компании «Аврора» — «Аврора – БАС». На предложение поучаствовать в испытаниях откликнулся участник форума «Крылья Сахалина» из Владивостока Алексей Спинка.
Он сам является активным участником этого рынка. Алексей Спинка создал компанию, которая занимается разработкой проекта по развитию персональной авиации. На форуме он демонстрировал пилотируемую летающую машину «X SKY ONE V2».
По словам генерального директора «Аврора – БАС» Дмитрия Третьякова, таким образом на Сахалине впервые был совершен полет дрона индивидуальной мобильности.
«Особенность конструкции и в том, что этот аппарат может летать в двух режимах – как управляемое судно и как беспилотник. Мы отработали пилотируемый полет. Сейчас по законодательству дроны не могут перевозить людей», — объяснил руководитель компании.
Эксперимент состоялся, и в следующем году авиаторы планируют на форуме «Крылья Сахалина» поднять в воздух судно с пассажиром на борту, который будет управляться в автоматическом режиме.
По мнению экспертов авиакомпании, представленная модель дрона может найти широкое применение в различных отраслях. Ее можно использовать, в частности, как аэротакси. Заряжается такой беспилотник от электрической батареи. В воздухе он может находиться до 20 минут при скорости 50 километров в час. Дрон оснащен спутниковой навигацией и может летать автономно по заданным маршрутам.
И конструкторы продолжают совершенствовать аппараты, а производители осваивать их выпуск. Так, компания «Аврора – БАС» планирует в этом году завершить сборку собственного сверхлегкого воздушного судна.
По словам заместителя гендиректора компании Эдуарда Абрамова, в ходе тестирования уже оценены преимущества сверхлёгкого воздушного судна весом до 115 килограммов.
«Управление таким аппаратами максимально просто, пилоту не нужно получать специальные летные документы. Амортизация у такого беспилотника тоже выгоднее, потому что электричество дешевле бензина. Мы уверены, летающие машины — это уже не будущее, а настоящее», — отметил Абрамов.
Ранее мы писали: Первый в России беспилотник пролетел между Сахалином и Кунаширом
Дальний Восток станет полигоном апробации беспилотных технологий / Фото: Vostok.Today.
Регион экспериментов
Именно Дальний Восток и Арктика станут полигоном апробации беспилотных технологий на воздухе и на земле.
Об этом на прошедшем форуме «Крылья Сахалина» заявил статс-секретарь – заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басанский.
«В ДФО создается единый экспериментально-правовой режим по авиаперевозкам с применением БАС и предоставления услуг использования беспилотных транспортных средств», — подчеркнул замминистра.
Форум «Крылья Сахалина», напомним, стал деловой площадкой для обсуждения ключевых вопросов развития отрасли беспилотных систем. Участники в живом общении с госзаказчиками подтвердили надежность решений в реальных условиях.
Форум собрал порядка 2 500 участников: представителей властей стран АТР, дипломатического корпуса, ведущих экспертов, крупных российских и зарубежных корпораций и институтов развития.
Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен
Эл № ФС77 – 60386 от «29» декабря 2014 года.
