Морские порты ДФО перегружены – Савельев выдвинул ряд стабилизационных предложений
Президент России Владимир Путин провел совещание с членами правительства. Одним из важнейших вопросов стал вывоз грузов с Дальнего Востока. Морские терминалы макрорегиона перегружены, что создает определенные сложности. Глава Минтранса Виталий Савельев доложил президенту о возможных путях решения вопроса. Подробности в материале Vostok.Today.
Ранее мы писали: Погранпереходы ДФО: «сказка про репку» с неясным финалом
Владимир Путин поинтересовался у главы Минтранса Виталия Савельева, как обстоят дела с вывозом грузов с Дальнего Востока:
«Виталий Геннадьевич, что у нас с вывозом грузов с Дальнего Востока? Потому, что у нас в ту сторону идет большое количество и увеличивается количество импортных грузов. Мы постоянно говорим о необходимости, и, собственно, приступаем, уже приступили к расширению Восточного полигона, то есть, работаем над повышением пропускной способности железных дорог в Дальневосточном федеральном округе. Но и оттуда нам нужно вывозить большой объем грузов. Прежде всего, это импортные грузы», – сказал президент.
Путин также отметил, что ему известно о скоплении большого количества контейнеров в портах ДФО. Он поинтересовался у главы Минтранса видением решения проблемы.
То, что вопрос вывозки грузов с Дальнего Востока обсуждается на совещании у главы государства, само по себе показатель чрезвычайно важности. Ситуация и правда не простая.
Особая ситуация с контейнерами. Как отметил министр транспорта РФ Виталий Савельев, в октябре текущего года перевалка контейнеров в портах ДФО выросла на 22%.
«В первую очередь мы видим повышенный спрос на ввоз импортных грузов в контейнерах. Это связано с ограничениями морских перевозок на Западе, ковидными локдаунами в Китае, а также с ежегодным повышением спроса в канун Нового года», – проинформировал министр.
Только в октябре текущего года в морские порты ДФО поступило 220 тысяч контейнеров с различными грузами. Для того, чтобы контролировать и влиять на ситуацию, Минтранс совместно с ОАО РЖД создали оперативный штаб.
Фото: правительство Приморья. Порт Владивостока
Благодаря действиям штаба в ноябре удалось нарастить вывоз с портовых терминалов ДФО до 2722 контейнеров в сутки. Это на 13% выше сентябрьского показателя.
Однако, загрузка портовых терминалов по-прежнему остается высокой.
По данным Минтранса России, по состоянию на 14 ноября, загрузка пяти крупнейших портов ДФО составляет 117%, загрузка шести тыловых терминалов – 74%. В основном это два порта – Владивосток и Восточный в Приморье. В ожидании выгрузки на рейдах этих портов 14 ноября стояли суда с совокупной загрузкой в 15 тысяч контейнеров.
Виталий Савельев ознакомил президента с планом по стабилизации ситуации.
Предлагается больше использовать для перевозок контейнеров автомобильный транспорт – фуры. В общем объеме перевозок в ДФО доля такого транспорта достигла 9%.
Еще одна мера – использование полувагонов для перевозки контейнеров. Увеличение количества контейнерных поездов с одного до пяти в сутки. Это позволит вывозить до 710 контейнеров ежедневно.
В месяц получается 23 тысячи контейнеров – хорошая цифра.
Власти также предоставили перевозчикам контейнеров скидку на железнодорожный тариф, меру предлагают продлить до 2023 года. Также предлагается увеличить количество контейнерных поездов в восточном направлении – до конца года.
Предлагается увеличение в 2023 году тарифов на контейнерные перевозки в восточном направлении с одновременным снижением тарифов в порты северо-запада.
Глава Минтранса РФ заверил главу государства в том, что перечисленные меры позволят не допустить контейнерного коллапса. Транспортники уверены: с помощью этих инструментов они смогут перевезти с Дальнего Востока порядка 45 тысяч контейнеров с импортными грузами.
Путин предложения Савельева поддержал. Соответствующим министерствам и ведомствам даны поручения содействовать реализации намеченного плана.