Южная Корея нашла замену углю в Хабаровском крае

Корпорация развития Дальнего Востока и компания «Рустранс ДВ» подписали соглашение о сотрудничестве. Документ подразумевает модернизацию существующего в крае производства пеллет. Инвестор планирует вложить в реализацию проекта 500 миллионов рублей и создать рабочие места для 50 местных жителей, – сообщает ИА Vostok.Today.

Компания «Рустранс ДВ» активно развивает производство. В руководстве фирмы считают, что у топливных гранул из дальневосточной древесины хвойных пород существуют значительные преимущества по сравнению с аналогами. 

Дальневосточная древесина даёт больше тепла

В частности, при горении они дают намного больше тепла, но выделяют меньше смол, вредных для отопительных систем. 

В компании работают над улучшением качества производственных процессов и увеличением выпуска продукции. Так, в 2021 году было принято решение о модернизации производства и запуске второй линии на территории посёлка Хор.  

Сегодня предпринимаются активные действия по вводу производственных площадок в статусе резидента территории опережающего развития, либо Свободного порта Владивосток.

                         Фото пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока. Те самые пеллеты

Здесь заинтересованы в дальнейшем стабильном развитии рынка пеллет на территории Дальнего Востока и увеличение объема поставок на экспортных направлениях. Поставлена цель – увеличить объем выпуска продукции до 15 тысяч тонн в год.

И не только Южная Корея

На сегодняшний день компания ежемесячно направляет топливные гранулы на экспорт в Южную Корею, где пеллеты стали альтернативой традиционному углю. Спрос на продукцию хабаровской компании неуклонно растет. 

Росту потребления дальневосточного топлива способствует и политика руководства республики Южная Корея. Оно финансово стимулирует процесс перевода электростанций с угля на дальневосточные хвойные гранулы. Здесь считают, что это более экологичное топливо.

Южная Корея является не единственной страной-импортером для российских поллет в Азиатско-Тихоокеанском регионе, хотя и самым крупным. За семь месяцев 2022 года Корейская республика импортировала 118 тысяч тонн топливных гранул. А Япония за этот же период ввезла 53 тысячи тонн пеллет.

В целом же, по данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, экспорт пеллет из Дальневосточного федерального округа за семь месяцев 2022 года увеличился на 26 процентов (с 129 до 163 тысяч тонн) относительно предыдущего периода 2021 года. При этом средняя цена пропорционально возросла и составила 189 долларов за тонну.

Ранее мы писали: Резидент Свободного порта построил многоэтажный дом на год раньше срока

Кроме того, на реализации инвестиционного проекта компании «Рустранс ДВ». может положительно повлиять возобновление дальневосточной транспортной субсидии. Она позволяет лесопромышленным компаниям компенсировать до 80 процентов затрат на транспортировку лесоматериалов на экспорт.