Проезд в Китай завтра станет платным

Проезд по трансграничному мосту Благовещенск (Россия. Амурская область) – Хэйхэ (Китай, провинция Хэйлунцзян) завтра станет платным. 10 августа истекает период безвозмездного перемешения по мосту, введенному в эксплуатацию 10 июня текущего года. Развитие логистических мощностей на границе с КНР уже дает результаты. Подробности в материале Vostok.Today.  

Ранее мы писали: «Поехали!»: по трансграничному мостовому переходу «Благовещенск – Хэйхэ» пошли первые грузовики  

Плата за проезд автомобиля по мосту будет зависеть от веса и габаритов. Максимальная сумма составит порядка 9,5 тысяч рублей.  Минимальная – тысячу.   

О том, что мост будет платным, было известно изначально – трансграничный переход построен по концессионному соглашению.   

Напомним: мост был полностью введен в эксплуатацию 10 июня текущего года, хотя строительство завершилось раньше. Свою роль сыграли противоковидные ограничения, с которыми в Китае очень строго: государство «исповедует» нулевую толерантность к вирусу.  Однако все наладилось.   

Но, не мостом единым.  

Как сообщает портал о Китае Biang.ru со ссылкой на Хэйхэ Жибао, речной порт Хэйхэ поставил абсолютный рекорд по погрузке и выгрузке судов. С начала текущего месяца между столицей Приамурья и китайским портом было перевезено 139 грузовых автомобилей, 1200 тонн угля, четыре десятка двадцатифутовых контейнеров с различными грузами.   

Китайское издание отмечает, что порт Хэйхэ перешел на круглосуточную работу для обеспечения бесперебойных перевозок между российским и китайским портами.   

Растет товарооборот и на уровне двух государств.   

Как сообщил в своем телеграмм-канале полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, объем торговли между Россией и Китаем за семь месяцев 2022 года вырос на 29% к уровню прошлого года.   

Трутнев напомнил, что правительства двух государств поставили цель: достичь по итогам 2022 года товарооборота в $200 млрд.  

Напомним: мост Благовещенск – Хэйхэ был построен в мае текущего года. 10 июня по нему пошли первые грузовики.  Мощность перехода – до 600 грузовиков в сутки. Ежегодно мост способен пропустить до четырех миллионов тонн грузов и до двух миллионов пассажиров. Туризм в Китай, по которому так соскучились дальневосточники, никто не отменял, как только эпидемиологическая ситуация наладится, он будет возобновлен.  

Ранее мы писали: В Дальневосточном округе может появиться новая столица мостов 

В Амурской области строят много мостовых переходов. Скоро там введут в эксплуатацию единственную в мире международную канатную пассажирскую дорогу, начато строительство автодорожного моста через Зею.