Бурятия и ОАО «РЖД» вместе займутся развитием инфраструктуры в регионе

Глава Бурятии Алексей Цыденов и руководитель Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров подписали соглашение о двустороннем сотрудничестве в сфере развития инфраструктуры, социальной сферы и погрузки с Тунгуйского угольного разреза, сообщает ИА Vostok.Today. 

Глава Бурятии отметил — регион уже давно успешно сотрудничает с ОАО «Российские железные дороги». Однако у сторон остается огромный нереализованный потенциал взаимодействия, и проблемы, которые нужно решать совместно. По словам Цыденова, компания вместе с чиновниками займется железнодорожными переездами, социальной сферой, погрузками с бурятских крупных предприятий.  

Кроме того, в рамках соглашения стороны увеличат объемы перевозок грузов в Бурятии. На повестке дня было и развитие экономики республики, модернизация железнодорожных вокзалов, и участие ученых и экспертов в проектах ОАО «РЖД». Также в соглашении прописано — стороны решат вопросы безопасности движения на железных дорогах, содержания социальных объектов.  

Вадим Владимиров уточнил — ОАО «РЖД» всегда готово к диалогу с властями Бурятии. Тем более, что железная дорога имеет огромное значение для развития республики. В структуре компании трудится около 10 тысяч жителей региона.  

Правительству Бурятии и руководству «РЖД» также предстоит сотрудничать в сфере подготовки к юбилею строительства Байкало-Амурской магистрали — в 2022 году ей исполняется 50 лет. В рамках подготовки к этому юбилею пройдет строительство двух жилых домов в поселке Таксимо. Также проведут капитальный ремонт и закуплено оборудование для бурятских больниц и школ.  

Зачем нужно соглашение  

Ранее глава Бурятии Алексей Цыденов отметил — в 2021 году погрузка угля из Тунгуйского разреза уменьшилась на 30%. Около 30 млн тонн угля просто не загрузили, так как Транссибирская магистраль и БАМ были заняты другими грузами. Сейчас ситуация не слишком изменилась, очередь грузов из Сибири и Дальнего Востока поражает воображение.  

Однако в конце прошлого года президент РФ Владимир Путин поручил ежегодно вывозить из Бурятии более 9 млн тонн угля — именно столько вырабатывает Тунгуйский разрез. Если бы не это, погрузка так и продолжила бы уменьшаться. Однако поручение президента открыло региону дорогу, подвинув в очереди другие грузы из дальневосточных субъектов.  

Алексей Цыденов подчеркнул — решению вопроса с выгрузкой угля в Бурятии поспособствовал и первый зампред правительства России Андрей Белоусов. 

Ранее мы писали: На севере Бурятии Железная дорога обещает построить новые дома 

Кроме того, в мае этого года Бурятия столкнулась с проблемами поставки строительных материалов из Иркутской области из-за больших очередей и нехватки контейнеров нужного типа. Властям пришлось взять на себя решение этой проблемы — иначе в республике просто не стало бы вообще строительных материалов на основе гипса, производимых в соседнем регионе.  

В Бурятии активно работает штаб по обеспечению устойчивой логистики — собрания проходили почти каждую неделю. Проблемы с очередями на железной дороге — один из ключевых вопросов, обсуждаемых экспертами и чиновниками.