Дальневосточный форум экологичного транспорта пройдет на Сахалине

Сахалинская область — один из нефтедобывающих регионов в России, однако именно здесь активно развиваются экологичные виды транспорта. Электрокары и автомобили на газу, электробусы, водородный транспорт — все это тут уже присутствует или планируют использовать в ближайшее время. О перспективах развития «зеленых авто» планируют обсудить 8 июля на Дальневосточном форуме экологичного транспорта, сообщает ИА Vostok.Today. 

В форуме примут участие региональные и федеральные чиновники, предприниматели, представители крупных транспортных компаний и сервисных центров, а также производителей газового оборудования.  

Автобусы без запаха солярки

Министр энергетики Сахалина Михаил Гузенко отметил, что губернатор области уже поставил задачу по созданию комфортной и экологически чистой среды в регионе. Экологичный транспорт — это только часть будущей большой работы.  

По его словам, в областной столице вскоре запустят электробусы и автобусы на газу. Для электрокаров на островах создают станции зарядки — для местных жителей это особенно хорошая новость.  

Машина без бензина 

В 2021 году в Сахалинской области число электрических машин выросло в два раза — сегодня в регионе их около 300. Экологичные модели авто не просто так популярны у сахалинцев — ранее в области отменили для владельцев электромобилей транспортный налог. Идею продвинул глава региона Валерий Лимаренко. При его поддержке у зарядных станций организовали специальные парковки. Кроме того, владельцы этих станций также платят налог по сниженной ставке — так что владение электрокаром на Сахалине оказывается еще дешевле.  

Автомобили на газомоторном топливе — тоже не диковинка для сахалинцев. Только за первый квартал 2022 года около 500 автомобилей переоборудовали для газа. В прошлом году таких машин было более чем в 2,5 раза меньше.  

Власти активно поддерживают владельцев авто, которые переводят своих «ласточек» на «чистое» топливо. Из областного бюджета выделяют специальную компенсацию за подобный переход до 150 тысяч рублей. Транспортный налог для машин на газу в два раза меньше, чем для бензиновых. Выделяют средства и сервисным центрам по переоборудованию — до 70% затрат.  

Растет число газовых заправок — только в Южно-Сахалинске в 2021 году открылось две. Передвижные газовые заправщики также работают в пяти районах Сахалинской области. 

Логистика работает на экологию  

В декабре 2021 году мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин анонсировал начало работы над генеральным планом областной столицы. По его словам, принять его планируют уже в этом августе. И тремя основными векторами работы градоначальник считает именно логистику, экологию и науку.  

В частности, в городе будут активно работать над улучшением дорожно-транспортной инфраструктуры. Кроме того, Южно-Сахалинск планируют сделать настоящим «зеленым» городом. По задумке чиновника, в городе будет минимум выхлопных газов от автомобилей, повсюду будут скверы и парки, а также электрические заправки.  

Ранее мы писали: В Забайкалье планируют снизить уровень выбросов в воздух вдвое

План для Южно-Сахалинска — это лишь часть большой работы по улучшению экологической обстановки в регионе. В перспективе в области планируют внедрить так называемую углеродную нейтральность. Это значит, что сахалинские предприятия либо вообще перестанут выбрасывать в атмосферу углекислый газ, либо будет реализовывать проекты, которые компенсируют разницу. Таким образом, целый регион перестанет вносить свой «грязный вклад» в ухудшение климата, которое происходит на всей планете.