21:54, 31 май 2022 г.    В России

Вертолеты вместо самолетов станут бороздить небо Дальнего Востока

Авиаперевозчик «Аврора» планирует задействовать винтокрылые не только для перевозки пассажиров
Вертолеты вместо самолетов станут бороздить небо Дальнего Востока
  pixabay.com. Дальневосточная авиакомпания «Аврора» столкнулась с нехваткой самолетов

Дальневосточная авиакомпания «Аврора» заключила соглашение с «Вертолетами России» о поставке 21 летательной машины. Эти воздушные суда можно использовать в многофункциональных целях. В том числе, для доставки неотложных больных и чрезвычайных ситуациях. Первая партия вертолетов ожидается в парке дальневосточного авиаперевозчика в 2023 году, сообщает ИА Vostok.Today.

При поддержке «Ростеха» дальневосточный авиаперевозчик намерен расширить свой флот. Вертолеты должны будут повысить транспортную доступность отдаленных населенных пунктов на Дальнем Востоке. Винтокрылые Ми-171А2 и Ми-171А3 для этого как раз подходят.  

Заместитель гендиректора «Ростех» Владимир Артяков отметил — эти машины могут поднимать до 4-5 тонн груза. Вертолеты эти многофункциональны и в зависимости от выполняемой задачи их можно оборудовать как для пассажиров, так и для груза. При дополнительном переоснащении «вертушки» подходят для поисково-спасательных операций или перевозки больных пациентов на дальние расстояния. Кроме того, вертолеты можно использовать в высокогорных или жарких районах.  

В СМИ и социальных сетях такой подход одобрили. Авторы отметили, что это весьма разумное решение, которое вписывается в процесс развития малой авиации в Дальневосточном федеральном округе. 

pixabay.com. Вертолеты очень удобны для перевозок

«Мы уже стали свидетелями бесславной кончины авиакомпании «Камчатка». А малую авиацию в ДФО надо поднимать, несмотря ни на что. Путин посылал достаточно четкий месседж – транспортную связность на восточных рубежах страны надо повышать, и чем быстрее, тем лучше», — отметил автор Telegram-канала «БАМ». 

Авиаперевозчик без самолетов

Ранее дальневосточная авиакомпания «Аврора» столкнулась с нехваткой самолетов. Из-за санкций стало невозможно заказывать техническое обслуживание, комплектующие и запчасти к канадским воздушным судам Bombardier. Наш эксперт, директор института повышения квалификации Владивостокского государственного университета экономики и сервиса Александр Латкин сообщил корреспонденту ИА Vostok.Today, что руководство авиаперевозчика сейчас ищет пути решения проблемы.

Возможно, соглашение с «Ростехом» на приобретение вертолетов как раз и является вариантом решения проблемы с канадскими пассажирскими судами.  

Ранее мы писали: Дальневосточная авиакомпания столкнулась с нехваткой самолетов

Это может означать одно — безопасность полетов как приоритет работы компании. То есть, предприятие не будет использовать непроверенные воздушные суда, которые невозможно как следует обслужить, и при необходимости починить. 

Напомним, что еще в марте представитель президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев говорил — Россия не будет возвращать иностранные самолеты, взятые в лизинг российскими авиакомпаниями. По словам полпреда, он не понимает, зачем вообще нужно отдавать воздушные суда, даже несмотря на санкции. Полпред добавил — Россия будет платить за эти самолеты, как и положено по договору. Требовать что-то другое, по мнению Трутнева, попросту незаконно.

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Яндекс.Дзен