Во Владивостоке в марте 2022 года объявили о создании платных парковочных парковок вдоль дорог. Сейчас в центре города машины стоят везде, где только возможно, но в ближайшее время некоторые участки станут платными - инициатива должна заработать до конца весны, сообщает Vostok.Today.
Во многих городах подобные платные парковочные зоны уже существуют. Только вопрос времени, когда во Владивостоке, одном из самых автомобилизированных городов России, появилось бы нечто подобное.
Платные парковки поначалу появятся в центре города - где днем собирается болше всего машин. В дальнейшем такие зоны появятся и в других районах. Стоимость парковки будет определена и объявлена позднее.
Ранее мы писали: Нужны ли столице Приморья платные парковки?
Городское управление дорог уже закончило с оформлением документов проекта, а также определило пилотные зоны. Они будут расположены на улицах Фонтанная, Прапорщика Комарова, Светланской, Пологой и Пограничной. Все зоны смогут вместить 395 автомобилей.
В числе платных парковочных зон окажется также парковка на центральной площади Владивостока, возле здания правительства. Сейчас это бесплатная парковка, там чаще всего оставляют свои автомобили чиновники, сотрудники правительства, а также офисные работники из соседних зданий. Кроме того, по выходным на этой парковке периодически проходит продуктовая ярмарка, на которой можно купить продукцию местного производства - головная боль и в то же время радость многих местных жителей.
Фото: «Цифровое Приморье»Нужное оборудование для парковочных зон уже устанавливают - всего в апреле установили 37 паркоматов в разных местах. Компания «Цифровое Приморье» установила их в рамках концессионного соглашения. Это же предприятие установит камеры наблюдения, чтобы горожане не пользовались парковочными местами бесплатно.
По задумке городских властей, благодаря этим платным парковкам движение в городе станет более свободным и комфортным.
Между тем, во Владивостоке каждое утро и вечер в центре собирается огромная пробка. Маршрут, который на машине можно проехать за полчаса, преодолевается за час, а то и все полтора. Одной из причин появления пробок, помимо просто огромного числа машин, являются так называемые «обочечники» - паркующиеся вдоль дорог автомобилисты. Их машины стоят вдоль дорог на той же Светланской, сильно сужая дорогу. Движение в таких условиях было серьезно усложнено, особенно для общественного транспорта.
А теперь, после введения платных парковочных зон, в городе планируют еще и ввести отдельные полосы для автобусов. По крайней мере, так заявили в пресс-службе Владивостока.
Между тем, жители Владивостока, значительная часть из которых не является автомобилистами, инициативу мэрии встретили, по большей части, положительно. В одном из Telegram-каналов Владивостока устроили опрос, в котором уже приняли участие 864 человека. Из них 62% одобрили идею городской администрации. Еще 15% выбрали вариант, который звучит как «Нет, не хочу платить, вдруг эвакуатор не успеет». И еще 23% отметили, что им «все равно, они все равно на 11 автобусе».
Примечательно, что для жителей окрестных домов возле парковочных зон будут действовать льготы и скидки. Они же предусмотрены для ветеранов и многодетных семей.
В целом, создание платных парковочных зон - один из этапов перехода Владивостока из города для машин в город для людей. Администрация еще в 2021 году утвердила эту идею в программе комплексного развития города. Эта программа, помимо прочего, предусматривает строительство новых дорог и развязок. Так что собранные с автомобилистов деньги пойдут на их же пользу.