Движение по трансграничным мостам из ЕАО и Приамурья в КНР могут открыть в 2022 году

В 2022 году может быть открыто движение по трансграничным мостам из Еврейской АО и Амурской области в Китай. Подробности в материале Vostok.Today. 

Ранее мы писали: Международный мост Приамурье – Китай полностью готов к работе 

Глава Торгпредства РФ в КНР Алексей Дахновский в интервью РИА Новости поделился прогнозами о возможном начале движения по трансграничным мостам из Амурской области и ЕАО в КНР.  

По словам чиновника, это может произойти уже в первой половине 2022 года. Дахновский подчеркнул, что сами мосты полностью готовы к работе, осталось доработать пограничную и таможенную инфраструктуры. Это существенно повысит пропускную способность на границе с соседней страной.  

Совместными усилиями Китай и России наводят порядок на пограничных переходах между странами в ДФО.  

Алексей Дахновский подчеркнул, что существующих мощностей явно недостаточно, на что жалуются и перевозчики, и экспортеры. В настоящее время с КНР, по пункту пропуска «Манчжурия» достигнута договоренность о более быстром и комфортном для участников рынка формировании очереди при прохождении большегрузов.  

Вопрос был решен, однако из-за вспышки коронавируса движение было в очередной раз остановлено. Торговый представитель России выразил уверенность в том, что после прекращения пандемии проблем на погранпереходах не будет.  

В настоящее время, по словам Алексея Дахновского, ведется работа по увеличению пропускной способности сухопутных переходов, поскольку, после пандемии существующих мощностей явно не будет хватать. 

Дахновский отметил, что, несмотря на пандемию, товарооборот между КНР и РФ достиг рекордных значений – $130 млрд за 11 месяцев 2021 года. Побит рекорд 2019 года – $111 млрд. По итогам 2021 года ожидается значение в $140 млрд. Однако из-за пандемии рухнул такой сектор, как торговля услугами, особенно, если вести речь о туризме, который из-за коронавируса практически исчез между двумя странами.  

Напомним, мост между Амурской областью и Китаем полностью был сдан в мае 2021 года, но открытию движения помешала пандемия. Построить этот переход собирались с 60-х годов прошлого века.