В Приамурье остановили половину всех крупных инвестиционных проектов

10 из 20 инвестпроектов, запланированных к реализации на территории Амурской области, были заморожены, либо приостановлены. 8 находятся в стадии реализации, 2 — на фазе подготовки. О состоянии инвестиционного потенциала Амурской области рассказала министр экономического развития региона Людмила Старкова, сообщает корреспондент Vostok.Today. 

По данным пресс-службы правительства региона, на данный момент в области работают следующие проекты: 

• строительство пограничного мостового перехода через реку Амур в районе городов Благовещенск (РФ) — Хэйхэ (КНР);

• освоение Албынского и Маломырского золоторудных месторождений;

• строительство деревообрабатывающего завода «Восточный» (АО «Туранлес»);

• строительство мощностей хранения растительного сырья с оборудованием для подработки, сушки, перевалки зерна (ООО «Амурагрокомплекс»);

• строительство ГПЗ (ООО «Газпром переработка Благовещенск»);

• строительство I и II очереди завода по глубокой переработке сои (ООО «Маслоэкстракционный завод «Амурский»)

• застройка Северного жилого района (г. Благовещенск).

В список активных проектов не вошёл известный амурский долгострой — канатная дорога между Благовещенском и Хэйхэ. Как сообщал Vostok.Today, амурские власти как минимум 6 раз сдвигали срок начала её строительства. Планы на канатную трассу появились ещё 10 лет назад — о потенциальных инвесторах заявляли представители Амурской торгово-промышленной палаты в 2007 году. 

Нет информации и про возведение амурского нефтеперерабатывающего завода, который экс-губернатор, а ныне министр по развитию Дальнего Востока Александр Козлов презентовал президенту страны Владимиру Путину. Нет денег на строительство автомобильного моста через Зею. 

Как подчеркнул врио губернатора Амурской области Василий Орлов, инвестпроекты должны быть эффективны и обоснованны. Должны быть ясны их источники финансирования, конечная цель — то, зачем они должны быть реализованы, а не просто включены в перечень инвестпроектов.