Эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) сделали промежуточные выводы по крушению пассажирского самолёта L-410 в Хабаровском крае. Предварительная причина падения воздушного судна — нештатный режим работы правого двигателя, сообщает Vostok.Today.
Комиссия МАК изучила данные с одного из чёрных ящиков, согласно которым за несколько секунд до авиакатастрофы винт перешёл в режим реверса или на другой «незапланированный» ход. Экипаж увидел это, но не успел предпринять каких-либо действий, поскольку самолёт тут же завалился на правый бок и устремился к земле.
По данным Life.ru, теперь специалисты устанавливают, крушение L-410 произошло из-за отказа техники или же пилоты перепутали порядок действий и раньше времени включили реверс.
Как сообщал Vostok.Today, авиакатастрофа произошла под Нельканом в Хабаровском крае 15 ноября. По данному факту было возбуждено уголовное дело, рассматривались три версии случившегося, включая неблагоприятные погодные условия, техническую неисправность и ошибку пилота. Первой была исключена версия плохой погоды.