В Приморском крае последовательно снижается дефицит логистических мощностей для обработки, хранения и транспортировки грузов. Еще один инвестор — компания «Дальневосточные Технологии» приступает к созданию объектов приграничной логистической инфраструктуры. Подробности — в материале Vostok.Today.

Инвестор построит комплекс в Лесозаводском городском округе края. 

Новый транспортный хаб 

На участке разместится автомобильный таможенно-логистический терминал «Сунгач». В его структуру входит склад временного хранения, постоянная зона таможенного контроля, пункты ветеринарного и фитосанитарного досмотра, отель. Рядом с этими объектами инвестор проектирует железнодорожный терминал «Грин Хаб». Здесь появятся мощности для обработки грузов, железнодорожные тупики и универсальная погрузочно-разгрузочная зона.  

По словам генерального директора компании «Дальневосточные Технологии» Олега Макарова, реализация проектов позволит закрыть потребности бизнеса в современной таможенно-логистической инфраструктуре на приграничных направлениях. 

Объём частных инвестиций в такую инфраструктуру оценивается в 2 млрд рублей, а для ее обслуживания компания создаст 200 рабочих мест. 

Инвестпроект реализуется с применением дальневосточных преференций. Для этого границы территории опережающего развития (ТОР) «Михайловский» расширят. Глава правительства России Михаил Мишустин на днях подписал об этом постановление. А компания «Дальневосточные Технологии» получила статус резидентов ТОР. 

По мнению заместителя генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных проектов Сергея Скалия, строительство таких объектов отвечает задачам по наращиванию товарооборота со странами АТР и снятию инфраструктурных ограничений на границе.

Ранее мы писали: Мощности порта Находка нарастят на миллион тонн

Инвестор вложит в строительство инфраструктуры 2 млрд рублей / Фото: pxhere.com.  

Восточный ветер логистики 

Действительно, в условиях санкций транспортные потоки перестраиваются с западного на восточное направление. На приморской границе в этой связи нужны дополнительные мощности. Спрос на них, по мнению экспертов, набирает обороты.  

Правительство края держит на контроле этот вопрос и стимулирует инициативы предпринимателей. Многие объекты уже запускаются. Так, в прошлом году в регионе заработал мультимодальный транспортно-логистический центр «Артем». Новый объект стал крупнейшим «сухим портом» в России, его мощности на первом этапе составят 542 тыс. двадцатифутовых контейнеров в год, а в дальнейшем превысят 1 млн контейнеров.