Последние
новости
Популярно
Сегодня
Инвестор построил в Якутии два моста под золото
Вложения в переправы в Томпонском районе республики обошлись недропользователю в полтора миллиарда
Крупные промышленные группы инвестируют в развитие транспортной инфраструктуры Якутии. Это необходимо для повышения эффективности проектов по добыче полезных ископаемых. Компания «Полиметалл» завершила строительство двух мостов для связи с крупными месторождениями на территории республики. Подробности — в материале Vostok.Today.
Компания «Полиметалл» разрабатывает в Якутии месторождение серебра «Прогноз», добывает золото на Нежданинском участке и развивает серебро-полиметаллическое месторождение Верхнее Менкече.
Артерии золота
Недра Якутии богаты, но добраться до них непросто. Недропользователь решил вложить собственные средства в строительство двух мостов через реку Томпо в Томпонском районе и её приток — реку Дюгандя.
Это дает возможность запустить круглогодичное грузовое сообщение между всеми месторождениями недропользователя. Кроме того, компания получит выход к проектируемому глубоководному морскому порту Найба, а регион — повышение связанности арктических территорий. Магистраль необходима для развития в Арктике нового Кючусского горнопромышленного кластера.
«Наш проект обеспечивает круглогодичное сообщение от Верхоянска до федеральной трассы «Колыма», открывает новые маршруты поставок и укрепит экономическую стабильность региона», — приводят аргументы в пользу эффективности строительства в пресс-службе компании.
Инвестпроект разрабатывался совместно с правительством Якутии. Соглашение о его реализации стороны заключили в 2020 году. Строительство стартовало в 2023 году, на днях инвестор сдал объекты. Оба моста возведены в рамках комплексного контракта. Их стоимость составляет 1,5 млрд рублей.
Параметры моста через реку Томпо внушительные: его протяжённость — 498 метров, длина одного пролета – 33 метра. Инвестор выбрал балочную конструкцию с металлическими опорами. Бурение для опор строители вели на глубине до 19 метров.
Длина второго перехода через реку Дюгандя существенно меньше – 68 метров, эта конструкция состоит из трёх опор и двух пролетов.
Кроме мостов недропользователь построил подъездные дороги к ним протяжённостью 2,3 километра.
«На строительстве ежедневно были задействованы 72 человека и 25 единиц техники», — сообщает компания.
Проектировали мосты с учетом всех экологических требований. По информации пресс-службы компании, проект строительства мостовых переходов через реки Томпо и Дюгандя прошел оценку воздействия на окружающую среду.
Ранее мы писали: Якутия идет в разведку — 18 миллиардов получит регион на изучение недр
Инвестиции в строительство мостов составили 1,5 млрд рублей. Фото: pxhere.com.
Мосты роста
По словам директора Якутского филиала «Полиметалла» Александра Акамова, завершение строительства мостовых переходов имеет большое значения для экономики региона.
«Это стратегическое связующее звено между крупными промышленными объектами, местными сообществами и будущей круглогодичной логистикой. Запуск движения открывает путь к устойчивому развитию арктических территорий, способствует созданию новых рабочих мест и улучшению качества жизни людей», – подчеркнул менеджер компании.
На необходимость развития транспортной инфраструктуры постоянно указывает и глава Якутии Айсен Николаев. Глава региона также оценил значимость этого инвестпроекта.
«В условиях нашего климата и огромных расстояний каждый новый инфраструктурный объект имеет колоссальное значение для людей. «Полиметалл» не только развивает добывающие мощности, но и вкладывается в территории своего присутствия, создаёт инфраструктуру для населения. Теперь движение на этом важнейшем участке будет круглогодичным. В целом мы системно подходим к этому вопросу и вместе с недропользователями развиваем транспортные магистрали. Только за последние несколько лет в Якутии построено более 50 мостов», – отметил Айсен Николаев.
Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен
Эл № ФС77 – 60386 от «29» декабря 2014 года.
