Разрушен красивый миф про Камчатку

Старинное предание гласит, что возле далёкого камчатского села Усть-Хайрюзово есть заброшенная железная дорога. В доказательство этой гипотезы показывают пять старинных железнодорожных вагонов, которые тихо ржавеют на морском ветру, – сообщает Vostok.Today.

Сегодня из села до Петропавловска-Камчатского можно добраться только на самолёте. Национальное село Усть-Хайрюзово стоит на берегу Охотского моря напротив не менее далёкого Магадана. Население около пятисот человек. Никаких дорог нет в принципе, а тут вдруг железнодорожные вагоны. И действительно, откуда?

Местная легенда гласит, что товарищ Сталин придумал построить Транскамчатскую железную магистраль, которая должна была пересечь с непонятной целью весь полуостров. Все возможные вопросы снимались утверждением, что стройка была сверхсекретная. Для того, чтобы проложить магистраль сюда морем с Колымы привезли тысячи заключённых и сотни конвоиров.

Сказители с удовольствием рассказывают, что, когда товарищ Сталин умер, то всех привезённых заключённых и конвоиров расстреляли, поскольку стройка была сверхсекретной. Затем расстреляли тех, кто расстреливал и так несколько раз, пока воспоминания о масштабном строительстве полностью не стёрлись из людской памяти.

Ранее мы писали: «В Якутии молния убила чистокровного англичанина»

И вот такую красивую историю зачем-то разрушили представители подразделения Медицины катастроф. Камчатским СМИ они рассказали, что много раз летали на вертолёте в село Усть-Хайрюзово и не видели никаких следов заброшенной железной дороги.

Появление железнодорожных вагонов в удалённом национальном селе тоже оказалось объясняется очень просто. В стародавние времена в Усть-Хайрюзово был большой рыбоконсервный завод. Вагоны на предприятие доставили морем – они здесь использовались в качестве жилых и подсобных помещений.