
После того, как у главного авиаперевозчика Камчатки компании «Витязь-Аэро» отобрали сертификаты эксплуатанта, а вертолёты передали в специально созданное государственное «Камчатское авиапредприятие», выяснилось, что на север полуострова летать некому, – сообщает Vostok.Today.
Два года проблему транспортной блокады северных сёл правительство Камчатки решало на федеральном уровне и наконец полёты возобновились.
Воздушные перевозки между посёлками Эссо (центр Камчатки), Палана и Лесная (север полуострова) теперь осуществляет компания ООО «Стрежевское авиапредприятие». Поскольку новое авиапредприятие использует базу и посадочные площадки прежнего впавшего в немилость перевозчика ООО «Витязь-Аэро», можно сделать вывод, что проблема была решена за счёт перерегистрации юридического лица.
Стоимость рейса для пассажира, мечтающего попасть из села Эссо в село Лесная, которое от Петропавловска-Камчатского отделяют 905 километров, превысила 61 тысячу рублей. Но, как говорится, есть нюансы.
Ранее мы писали: «Крупнейшему частному авиаперевозчику Камчатки запретили летать»
Пассажиров, купивших билет на вертолёт, обещают из столицы Камчатки до села Эссо бесплатно довозить на комфортабельном автобусе. Только выезжать надо вечером, чтобы успеть на утренний взлёт.
А главный плюс в том, что для граждан с местной пропиской стоимость билетов в значительной мере компенсирует региональный бюджет. Так, человеку, с постоянным жительством на Камчатке, за билет на вертолёт по маршруту Эссо – Палана нужно заплатить всего 11 тысяч рублей, а до села Лесная билет обойдётся чуть дороже – 14 800 рублей. Дети до двух лет, отмеченные в паспорте местных жителей, и вовсе могут летать между камчатскими сёлами бесплатно.