«Вертолеты России» украсили небо портретами летчиков Великой Отечественной войны

В разных уголках России – от Дальнего Востока до Крайнего Севера – в небо поднялись вертолеты с нанесенными на них портретами летчиков Великой Отечественной войны. Подробности на Vostok.Today.

В акции приняли участие пилоты на 15 машинах: двенадцати Ми-8, двух Ми-38 и одном Ми-26 – самом большом вертолете в мире. 

На их бортах в небо вновь взмыли 26 героев военных лет. Акция прошла в Магадане, Улан-Удэ, Казани, Архангельске, Нарьян-Маре,  а также Подмосковье, Приморском крае и Ханты-Мансийском автономном округе.

Эстафету дедов подхватили внуки

В одном из регионов вертолетом с изображением летчика Василия Никулина управлял его внук, действующий пилот гражданской авиации. В других территориях в акции приняли участие внук летчика Ивана Трусова и сын испытателя Михаила Ушакова, а также внук сразу двух героев Великой Отечественной войны – летчика-истребителя Григория Овчаренко и авиатехника Николая Резниченко.

Улан-Удэнский профи «Прокопыч»

Вся жизнь Михаила Прокофьевича Ушакова была связана с небом: в годы Великой Отечественной войны он – летчик-истребитель, а в мирное время – летчик-испытатель. Воевал в составе 165-го истребительного авиаполка. Его основной миссией была фоторазведка позиций противника. В небе над позициями врага он провел 851 час, в том числе, за штурвалом истребителей Ла-5 и Ла-7. Летные книжки – это характеристика его отличной работы: около 9000 часов полетов, блестяще выполненных в профессиональном отношении. За 35 лет своей летной карьеры «Прокопыч», как уважительно называли Михаила Прокофьевича в коллективе летно-испытательной станции Улан-Удэнского авиационного завода, освоил 24 типа самолетов и 4 типа вертолетов и их модификаций. 

Ранее мы писали: Россия и Монголия День Победы отпразднуют вместе 

Пленник увел самолет фашистов

В Казани в полете на вертолете Ми-8 МЧС России участвовал сын Героя Советского Союза Михаила Девятаева, совершившего дерзкий побег из нацистского плена. В феврале 1945 года группа из 10 советских военнопленных под его руководством сбежала из лагеря при полигоне Пенемюнде и захватила немецкий бомбардировщик Heinkel He 111. Девятаев, никогда не летавший на такой машине, сумел поднять самолет в воздух и долететь до советских позиций.

«Бессмертный полк в небе» – отличная идея холдинга «Вертолеты России» / Фото: пресс-служба У-УАЗ

В холдинге «Вертолеты России» считают, что главная идея проекта состояла в том, чтобы почтить память летчиков-героев Великой Отечественной войны, снова вернуть их в свою стихию – небо. Образы прославленных героев воздушных боев и операций, штурмовок и ударов по врагу вновь пронеслись среди облаков на машинах. 

Символично, что вертолеты выпущены на предприятиях, которые в 1941–1945 годах поставляли самолеты на фронт. Так, Казанский вертолетный завод был крупнейшим производителем самолетов По-2, а Улан-Удэнский авиационный завод в годы войны изготавливал фронтовые истребители Ла-5 и Ла-7. Акция связала настоящее с прошлым, показав подвиги фронтовиков и тружеников тыла. 

Колыма чтит Василия Борисова

В Магадане на одном из вертолетов Ми-38 в небо подняли портрет Героя Советского Союза Василия Борисова, воевавшего на дальних бомбардировщиках. Он совершил 80 вылетов в тыл врага, в том числе пять раз бомбил Берлин. Кроме того, он сражался в небе Венгрии, Румынии, Польши, сбросив на врага 600 тонн бомб. 

Другой герой – Леонид Дема – совершил более 270 боевых вылетов на истребителях и лично уничтожил 17 самолетов противника. Также на его счету 95 ночных боевых вылетов на бомбардировщике У-2.

Ранее мы писали: Династию вертолетостроителей Улан-Удэ со стажем 646 лет заметили в Госдуме 

Слепое спасение Стрельцова

В Архангельске вертолет Ми-26 поднял в небо портреты Виктора Стрельцова и Николая Гулаева. Стрельцов уничтожил девять танков, 39 машин и два железнодорожных эшелона. 28 ноября 1941 года в ходе воздушного боя он был ранен и временно лишился зрения. Наш герой не стал паниковать и посадил машину по командам своего штурмана. С марта 1942 Стрельцов был переведён в Заполярье, где совершил еще 146 боевых вылетов. На его счету по три потопленных и поврежденных корабля противника.  

57 звездочек на борту Гулаева

Гулаев – выдающийся летчик-истребитель, четвёртый из советских асов по числу сбитых самолётов в годы Великой Отечественной войны и третий – по результативности. На его счету 57 лично уничтоженных самолетов противника, еще четыре он подбил в составе группы. По неофициальным данным, общее число сбитых им самолетов достигает 90. При этом такого результата он добился за 290 боевых вылетов и 69 воздушных боев. В одном из боев над рекой Прут во главе шестерки истребителей P-39 «Аэрокобра» Гулаев атаковал 27 бомбардировщиков противника, шедших в сопровождении 8 истребителей. За короткие четыре минуты было уничтожено 11 вражеских машин, из них пять лично Гулаевым.

Лизинг в помощь

Стоит отметить, инициатива холдинга «Вертолеты России» реализована совместно с эксплуатантами вертолетной техники из регионов, МЧС России и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Многие машины, которые поднялись в небо, были переданы в лизинг в рамках контрактов с ГТЛК.

Справка Vostok.Today

Улан-Удэнский авиационный завод – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 85 лет существования на заводе построили более 9000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171, Ми-171А2.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, национальный центр вертолетостроения, объединяющий в себе компетенции двух конструкторских бюро.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны.  Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэлектроника», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2023 году превысила 2,8 трлн рублей.