В Приморье построят морской порт в границах международной ТОР

В Приморье появится новый глубоководный морской порт. Водная гавань станет частью инфраструктуры будущей международной территории опережающего развития (МТОР). Подробности — в материале Vostok.Today.

Корпорация развития Приморского края начала работу по подбору площадки для создания нового объекта портовой инфраструктуры в регионе — глубоководного морского порта. 

Новые морские ворота 

Морскую гавань предполагается построить на юге Приморского края, в Хасанском округе – от Славянского залива до устья реки Туманная.

Морской университет имени адмирала Невельского ведет исследовательские работы. Завершить их предполагается в начале следующего года.

Порт будет проекироваться в рассчете на перевалку 60 млн тонн грузов в год, в том числе — 1,25 млн тонн 20-футовых контейнеров, 23 млн тонн зерна и 22 млн тонн нефтепродуктов.

Объект войдет в границы международной территории опережающего развития (МТОР).

Госдума, напомним, в начале этого года приняла в первом чтении проект закона о международных ТОР. Однако губернатор Приморского края Олег Кожемяко на Восточном экономическом форуме обратился напрямую к Владимиру Путину с просьбой по МТОР. Глава государства поручил правительству создать первую международную ТОР в этом регионе.  

В правительстве Приморского края, выполняя поручение, уже  определили площадки, которые имеют большой потенциал для создания международных территорий опережающего развития (МТОР). Это Уссурийск, Хасанский и Шкотовский округа и Надеждинский район. 

Ранее мы писали: Губернатор Приморья близок к выполнению договоренностей с президентом России

Мощности нового порта рассчитаны на 60 млн тонн в год / Фото: Vostok.Today

Добавка портовой мощности  

Таким образом в Приморье появится еще одна морская гавань. Сейчас на территории Приморского края действуют шесть морских портов: Владивосток, Находка, Восточный, Посьет, Зарубино и Ольга. Более 75% грузооборота в крае приходится на порты Восточный, Находка, Владивосток. Они входят в десятку самых крупных портов России и являются главными элементами транспортных узлов.

Как неоднократно подчеркивал Олег Кожемяко, приморские порты региона переваливают каждый второй контейнер в стране. Их доля  в объеме национального контейнерооборота по итогам прошло года составила 18%.

В целом за десять за 10 лет суммарный грузооборот портов Приморья вырос более чем на 56% и достиг по результатам прошлого года 156 млн тонн.  

В перспективе власти региона намерены удвоить грузооборот морских портов. Эта задача будет решена в том числе за счет  развития новых портовых мощностей.