Забайкалье: инвестор вложит 30 миллиардов в логистический хаб на границе с Китаем

Еще один логистический проект запланирован на границе Забайкалья с Китаем. Здесь построят крупный транспортно-логистический хаб. Развитие инфраструктуры будет способствовать росту торгового оборота России и Китая. Подробности — в материале Vostok.Today.

В приграничном Забайкальском крае уже строится несколько объектов в области логистики в расчёте на экспорт продукции в Китай.

Новый инвестиционный проект по созданию транспортно-логистического хаба инвестор представил заместителю председателя правительства РФ – полпреду президента РФ в ДФО Юрии Трутневу в ходе совещания по реализации инвестиционных проектов в Чите. 

Поднебесная в 10 км

С инициативой создания логистической инфраструктуры на границе с Китаем выступила группа компаний «Евросиб». Этот инвестпроект группа реализует совместно с Газпромбанком. 

Строительство хаба пройдет с применением механизма государственно-частного партнёрства (ГЧП). Газпромбанк будет участвовать в проекте в качестве кредитора и инвестора Капитальные затраты на две очереди мультимодального ТЛЦ по предварительным оценкам составят 30 млрд рублей.

В структуру хаба войдет приёмоотправочный парк, складской комплекс и терминалы для обработки грузов. Предполагается создать мощности для перевалки разнообразных грузов, в том числе сжиженных углеводородов (СУГ). Кроме того, проектом предусмотрено строительство инфраструктуры для автомобильного и железнодорожного транспорта. 

Транспортно-логистический центр планируется разместить в окрестностях Забайкальска, всего в 10 км к северо-западу от российско-китайской границы.  

Инвестор синхронизирует свои планы с завершением реконструкции пункта международного автомобильного пропуска «Забайкальск». В результате реконструкции, напомним, его пропускная способность вырастет в 5,5 раза и составит 2400 автомобилей в сутки.

Импульсом для создания такой инфраструктуры стал интенсивный рост товарооборота между Россией и Китаем. Особенно заметно растет сектор электронной коммерции, а для его функционирования необходима качественная логистическая инфраструктура.  

Ранее мы писали: Погранпереход «Забайкальск» лишь приоткрыл врата в денежную Поднебесную

Импульсом для создания хаба стал интенсивный рост товарооборота между Россией и Китаем / Фото: pxhere.com

Добавка инвестпривлекательности   

По предварительным оценкам объем импортных грузов в контейнерах через новую инфраструктуру составит 200 тысяч в двадцатифутом эквиваленте. Мощность терминалов по обработке и дальнейшей транспортировке энергетических ресурсов составит 8 ­­– 12 млн тонн ежегодно.

Эта инициатива добавит инвестпривлекательности Забайкалью. С использованием преференций территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье» в регионе свои проекты запустили 78 инвесторов общей заявленной стоимостью более 500 млрд рублей. Из них в развитие новых предприятий уже вложено 323 млрд рублей, создано более 11 тысяч новых рабочих мест.