Серийное производство туристических и междугородних автобусов под брендом Sollers запущено на площадях, где прежде выпускали автомобили Mazda. Это уже вторая серия автоконцерна во Владивостоке. Подробности — в материале Vostok.Today.
На заводе «Автомобильные индустриальные технологии» начали выпускать автобусы Sollers SA9. На днях новую линейку транспортных средств оценили заместитель председателя правительства Приморья Николай Стецко и туристические фирмы региона, которые станут главным потребителем этой продукции.
По информации пресс-службы компании «Соллерс», планируется выпуск до 1,5 тысяч автобусов в год с поэтапным углублением локализации.
Инженеры российского автоконцерна реализовали этот проект в партнёрстве с китайской компанией Ankai. Модель представляет собой 12-метровый автобус, адаптированный для российского рынка.
Российская версия отличается несколькими деталями. Автобус Sollers SA9 будет оснащен более современным двигателем. Изменены также компоновка и оснащение салона.
Стартовая гамма включает две модели, заимствованные у китайской компании Ankai, Первая модель – туристический автобус Sollers SA9 длиной 12 метров, который способен вместить до 51 пассажира. Вторая модель — междугородний Sollers SA6 в двух версиях (9 или 12 метров) вместимостью 35 или 51 пассажир соответственно.
Одним из самых заметных отличий между китайским Ankai A9 и российским Sollers SA9 является конструкция лобового стекла. В отличие от панорамного цельного стекла китайской модели, российский вариант будет оснащен двухсекционным лобовым стеклом. Новые модели отличаются передовыми технологиями, широким выбором опций и возможностью донастройки для удобства поездок на дальние расстояния. Туристические компании Приморья оценили эти особенности.
«Запуск производства туристических и межмуниципальных автобусов имеет важное значение для экономики Приморья. В регионе активно развивается туристический сектор. Мы рассчитываем, что продукция будет конкурентоспособна по цене», – отметил Николай Стецко.
Пока производитель еще не определился с ценовыми параметрами, они будут известны в декабре.
Ранее мы писали — Большая перезагрузка: В Приморье вместо «Мазды» будут выпускать российские пикапы
Новые модели отличаются передовыми технологиями / Фото: правительство Приморского края. Иван Дякин
Это уже второй вид продукции, запущенный на бывшей площадке завода Mazda. На фоне санкционного противостояния, напомним, японский партнёр российского автомобильного концерна «Соллерс» компания «Мазда» вышла из бизнеса. Вариантов загрузки мощностей было несколько. В итоге «Соллерс» решил организовать здесь сначала выпуск пикапов Sollers ST6, а затем и автобусов.
Николай Стецко рассчитывает, что компания будет применять такую же практику продаж автобусов, как и в случае с пикапами. Тогда жители Приморья получили возможность приобретать автомобили местного производства со скидкой.
Инвестпроект по выпуску автобусов имеет большое значение и в масштабах страны. Завод во Владивостоке наполовину закроет потребности российской туристической индустрии в таком виде транспорта. По оценкам Минэкономразвития, ежегодная потребность в новых туристических автобусах в России составляет порядка 3 тысяч штук.