08:00, 12 сен 2024 г.    Республика Бурятия

Бурятской столице БАМа хотят вернуть Байкал


В рамках мастер-плана Северобайкальск из железнодорожного транспортного узла превратится в туристический и образовательный центр

Бурятской столице БАМа хотят вернуть Байкал
  Началась работа по реализации мастер-плана Северобайкальска. / Фото: КРДВ

В ДФО идет анализ первых шагов по реализации мастер-планов. В фокусе внимания находятся не только столичные агломерации, но и малые города. В частности, в рамках утвержденного плана стартовали работы во втором по значимости городе Бурятии – Северобайкальске. Этот город наряду с Тындой принято считать одной из столиц Байкало-Амурской магистрали. Подробности — в материале Vostok.Today.

Северобайкальск был основан чуть больше 45 лет назад — в 1974 году, а статус города получил и вовсе в 1980 году. 

Новый облик города на сервере Байкала 

Основали будущий город, благодаря строительству Байкало-Амурской магистрали. Изначально он возник как рабочий базовый поселок в Бурятии, который носил название «Новогодний». Но поселение быстро разрослось, став крупным транспортным узлом с мощным строительным комплексом. Сегодня – это самый крупный город на берегу Байкала и второй после Улан-Удэ по численности населения в Республике Бурятия.

Исходя из этих исторических предпосылок и сформирован мастер-план города. 

«Нам нужно провести перезагрузку этого важнейшего транспортного узла и в дальнейшем создать основу для развития города как туристического и образовательного центра», — сформулировала задачи заместитель главы Минвостокразвития России Эльвира Нургалиева.

Сделать это непросто. Город, с одной стороны расположен на берегу знаменитого озера, но отрезан от его красот железной дорогой. Потому авторы концепции сформировали главную идею мастер-плана – «вернуть Байкал городу». Для этого предстоит реализовать множество мероприятий по созданию комфортной городской среды. 

Глава региона Алексей Цыденов считает, что при реализации мастер-плана нужно еще и сохранить уникальную историю города, дополнив ее современным содержанием. 

«Северобайкальск и БАМ неразрывно связаны. Городская среда должна соответствовать темпам реализации проекта развития Восточного полигона. Мы должны создать условия, при которых местным жителям не хотелось уезжать из города. Мало того, нужно привлекать новых людей, готовых связывать свою жизнь и судьбу с Бурятией. Для этого нам предстоит развивать местную экономику и человеческий капитал», – поставил целевые ориентиры лидер РБ Алексей Цыденов.

Одним из первых пунктов плана развития города значится преображение общественных пространств. Для этого уже началось благоустройство любимого места жителей — прибрежного парка «Северное сияние Байкала». Администрация города вместе с жителями постарались подготовить качественный проект и получила грант в 150 млн рублей на конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. Благоустройство парка завершат до конца этого года.

Следующий шаг — реконструкция парка истории Байкало-Амурской магистрали. Новый облик историческое место получит к концу 2025 года.

Ранее мы писали: Глава Бурятии закроет двумя ГЭС дефицит электроэнергии

 

Одним из первых пунктов плана развития города стало преображение общественных пространств / Фото: КРДВ

Образовательные кластеры 

Чтобы молодежь осталась в городе, нужны прогрессивные современные учебные заведения. Это — второй фокус развития города на Севере Байкала. 

Основа для этого есть. В Северобайкальске действует Бурятский республиканский многопрофильный техникум инновационных технологий (ГАПОУ РБ «БРМТИТ). Учиться сюда приезжают не только жители Бурятии, но и из соседней Иркутской области и Забайкалья.

Но материально-техническая база техникума требует обновления. Поэтому в рамках мастер-плана решено построить новый кампус. Это позволит увеличить численность студентов до тысячи человек. На данный момент проведены инженерные изыскания и идет разработка проектной документации.

Но самым проблемным элементом этого города являются автомобильные дороги. Без решения этого вопроса его сложно будет назвать привлекательным для жизни. Согласно мастер-плана, запланировано отремонтировать не менее 85% автомобильных дорог.

Отметим, что в рамках реализации мастер-планов 25 городов на Дальнем Востоке предусматривается выполнение 875 мероприятий общей стоимостью более 4,4 трлн рублей. В 2024 году будет завершено строительство порядка 70 первых объектов.

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен