Реализация мастер-планов дальневосточных городов находится в фокусе особого внимания окружных и федеральных властей. Как меняется столица ДФО Владивосток — в материале Vostok.Today.
В Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подвели предварительные итоги реализации мастер-плана Владивостока.
Владивосток – своего рода витрина ДФО. Это центр деловой туристической и культурной активности.
Поэтому при формировании долгосрочного плана развития города особый акцент был сделан на качестве городской среды и общественных пространств.
Конечно, город у моря не может считаться комфортным без красивой набережной. В настоящее время здесь идет второй этап благоустройства набережной Спортивной гавани. Уже в этом году жители и гости смогут проводить досуг в полноценном «парке у моря». Реализация этой части мастер-плана идет с помощью ресурсов специального казначейского кредита в рамках мастер-плана.
Другой показатель, на который обращают внимание урбанисты — условия для активного и здорового образа жизни. Например, сейчас растёт число любителей велоспорта. Для них на острове Русский обустроят новую велодорожку, которая соединится с уже существующей на мысе Ахлестышева. Так что у велосипедистов появится возможность ездить по непрерывному маршруту длиной 6 километров.
Расширение возможностей занятий спортом относится к числу наиболее популярных запросов горожан. Учитывая это, в центре Владивостока – на Океанском проспекте – началось строительство современного спортивного комплекса.
Немаловажное значение имеет и облик исторических памятников. К таким во Владивостоке относится «Дом доходный Демби». Здание в стиле модерн было построено в 1907-1908 годах. Сегодня здесь вовсю идут ремонтные работы.
Городу также важно обновить и реконструировать школы. Несколько образовательных учреждений уже стали красивее и удобнее.
Ранее мы писали: Глава Приморья ставит на молодежь — в столице ДФО построят новый скейтпарк
Городской парк транспорта в рамках матер-плана обновляется / Фото: КРДВ
Но до всех этих объектов нужно еще добраться. Губернатор Приморья Олег Кожемяко многое делает для решения системы общественного транспорта. Мастер-план дополнит его усилия. Городской парк общественного транспорта пополнился 16-ю современными троллейбусами. Главная особенность этой техники – автономный ход. Транспорт работает как от контактной сети, так и от тяговых батарей. В перспективе благодаря такой особенности удастся продлить маршруты, что положительно повлияет на транспортную доступность.
Так уже получилось, что дороги в России — важный индикатор городской среды. В рамках мастер-плана Владивостока на двух объектах начались дорожно-строительные работы и ведется строительство новых трасс.
По словам директора департамента Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) по развитию территорий Андрея Коновалова, старт реализации мастер-плана дает основания для достижения долгосрочных целей развития столицы ДФО. А они достаточно амбициозны. Для их реализации нужно выполнить больше ста мероприятий на общую сумму 956 млрд рублей.
«К 2030 году мы рассчитываем увеличить численность занятого населения города на 8%, средняя зарплата в городе вырастет на 41%, а валовый региональный продукт — на 24%», — обозначал целевые ориентиры представитель КРДВ.
Всего на реализацию мастер-планов 25 дальневосточных городов предусмотрено 875 мероприятий на астрономическую сумму – более 4,4 трлн рублей.