Росатом построит на Сахалине верфь стоимостью семь миллиардов

В Сахалинской области формируется основа для новой отрасли островной промышленности — судостроения. В рамках логистического хаба в регионе будет построен современный судостроительный комплекс. Подробности — в материале Vostok.Today.

Проект создания верфи композитного судостроения в Корсакове Сахалинской области получил статус приоритетного. Это означает, что инвестор может рассчитывать на финансирование со стороны госкорпорации ВЭВ.РФ. 

Прогрессивный углепластик 

Реализует этот проект композитный дивизион госкорпорации Росатом. Инвестор готов начать строительство верфи в этом году, а первую продукцию выдать в 2025 году. На проектную мощность предприятие сможет выйти в 2028 году. Суммарный объем инвестиций оценивается в 7 млрд рублей. 

По словам генерального директора композитного дивизиона Росатома Александра Тюнина, в настоящее время зарегистрирована проектная компания. 

В основе этого производства — организация выпуска судов с использованием композитных материалов. Именно на развитии и внедрении этой технологии специализируется дивизион Росатома. 

Применение композита на основе углеродного волокна позволяет снизить вес судна в среднем на 30–40%, улучшить ударную прочность не менее чем на 20%, повысить срок службы, как минимум на 50%. 

Углепластик используется и при строительстве крупных объектов. Но чаще всего композитные материалы применяют для производства небольших по размерам катеров и яхт. Такие судна имеют небольшой вес, что позволяет экономить топливо.

Ранее мы писали: Морской порт Корсаков с логистическим хабом станет локомотивом промышленности Сахалина

Фото: pxhere.com. Предприятие будет выпускать моторные и парусные прогулочные катамараны, скоростные катера, а также пассажирские и туристические катамараны.  

Легкий катер для туриста  

В целом на корсаковской верфи будут строиться более 20 видов судов различного класса, в том числе и рыболовные. Кроме того, в линейке    — моторные и парусные прогулочные катамараны, скоростные катера, а также пассажирские и туристические катамараны.  

Спрос на такую технику на рынке растет. Минпромторг считает, что до 2035 года потребуется, как минимум,  2000 единиц пассажирских  катеров и техники для рыбной отрасли.

По словам губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, реализация проекта внесет вклад в социально-экономические развитие региона.

Новый завод является частью формирования в Корсакове мощного морского логистического хаба. В результате реконструкции Корсаковского порта на Сахалине, напомним, должен появиться многофункциональный глубоководный порт. Здесь же ведется строительство рыбоперерабатывающего комплекса. И третья составляющая — современный судостроительный комплекс.