Путин в Послании Федеральному Собранию поручил обеспечить развитие портов Хабаровского края

В своем Послании Федеральному Собранию президент России Владимир Путин поручил обратить особое внимание на развитие портов Ванино и Советская Гавань. Это связано с выходом на реализацию третьего этапа развития Восточного полигона. Президент также акцентировал внимание на муниципальной повестке, предложив разработать целый ряд мастер-планов не только для городов, но и для «порядка двух тысяч сел и поселков». Портовые Ванино и Советская Гавань сейчас живут в ожидании добрых перемен. Впрочем, перемен они ждут давно. Подробности в материале Vostok.Today. 

Фото: сайт президента России. Владимир Путин поручил обеспечить устойчивое развитие портов Ванино и Советской Гавани 

Ранее мы писали: В Хабаровском крае открыли новую ветку БАМа до порта Советская Гавань  

Как подчеркнул глава государства, к 2030 году пропускная способность Восточного полигона – БАМа и Транссиба – должна вырасти с нынешних 173 миллионов до 210 миллионов тонн в год. Порты Ванино и Советская Гавань являются, и это подчеркнул Путин, одними из ключевых точек БАМа, их устойчивое развитие должно быть обеспечено.  

Ванино является одним из 10 крупнейших морских портов страны. Он входит в пул портов за счет которых, согласно планам федерального правительства, Россия должна обеспечить прирост портовых мощностей на 220 миллионов тонн в год.  

Напомним, в границы морского порта Ванино включен и новый, строящийся в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края балкерный терминал  «Эльга» – завершающая точка строящейся «Тихоокеанской железной дороги».  

Таким образом, на территории морского порта Ванино действуют уже несколько крупных стивидорных компаний – АО «Порт Ванино», АО «Дальтрансуголь», АО «ВаниноТрансУголь», ООО «Трансбункер-Ванино», а теперь и «Порт Эльга», плюс ряд стивидоров помельче. Там действует крупнейший на Дальнем Востоке паромный комплекс «Ванино-Холмск».  

Фото: пресс-служба АО "Дальтрансуголь" 

2023 год, как информировало агентство Росморречфлота, морской порт Ванино завершил  падением грузооборота – 35 млн тонн (-7,1% к 2022 году). При этом порты соседнего Приморья завершили год с приростом грузооборота – порты Восточного прибавили 5,2% (86,6 млн тонн), Владивосток +4% (33,5 млн тонн), Находка +6,9% (27,6 млн тонн).  

Советская Гавань – порт с советских времен находится в довольно печальном состоянии. Что обидно, поскольку в мире вообще есть всего два столь глубоководных залива – Сан-Франциско и Советская Гавань. Главным препятствием к развитию Советской Гавани было отсутствие должного железнодорожного сообщения. Собственно, этот же фактор мешает и полноценному развитию Ванино.  

Фото: АМП Охотского моря и Татарского пролива. Морской порт Советской Гавани 

Как мы писали, в декабре минувшего года была открыта вторая ветка БАМа к порту Советская Гавань. Это, бесспорно, прорыв, но сделать еще предстоит очень многое.  

Губернатор края Михаил Дегтярев, комментируя Послание президента, проинформировал, что по портовым Ванино и Советской Гавани в планах проекты на 50 миллионов тонн: 

За линией порта 

Мы уже не раз писали, что портовым районам Хабаровского края не хватает кадров. Об этом говорит, в первую очередь, портовый бизнес. Кадры же говорят, что хотят жить в комфортных условиях, потому уезжают – в краевую столицу, в западные и центральные регионы страны – работы сейчас хватает везде.  

В то же время нельзя сказать, что для развития жилой зоны в портовых муниципалитетах не делается совсем ничего – это было бы неправдой.  

Летом минувшего года губернатор края Михаил Дегтярев сообщил, что в рамках реализации поручения президента будут разработаны мастер-планы трех городов региона – Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Советской Гавани. В городе, который является центром района и крупнейшим населенным пунктом в нем, проводились общественные обсуждения, люди высказывали пожелания, предложения. Советская Гавань появилась на официальном портале «25городов.рф» – в перечне городов, для которых разрабатываются мастер-планы. А потом из этого перечня город почему-то исчез.

Фото: администрация Советской Гавани. Главная площадь города после реконструкции   

Мы обратились за разъяснениями к главе Советско-Гаванского района Андрею Черепанову. Он успокоил: 

В Советской Гавани выполнена реконструкция главной площади, впервые в истории модернизирован водовод, реализуются программы по освещению улиц и прочие, в рамках федеральных и краевых программ.   

Ванино, где сосредоточены крупнейшие портовые бизнесы не только края, но и ДФО, тоже ждут стратегию развития. Пару лет назад её даже обещали, но пока никакого документа в публичном доступе не появилось. Здесь вполне уместен будет упрек в адрес региональных властей: такие вещи следует людям объяснять.  

В Ванино очень многое сделано крупным портовым бизнесом. Это и Ледовая арена олимпийского уровня, которая уже дала региону чемпионов России, АТР и даже Европы. Это и детские прогулочные зоны, и отремонтированные детские сады. 

Фото: пресс-служба Хоккейного клуба "Трансбункер-Ванино"  

В рамках федеральных и краевых программ тоже сделано не так, чтобы мало: качественно отремонтирована и оснащена районная больница, проведена реконструкция муниципального спортивного комплекса, в порядок приводят парки и скверы, проводятся подготовительные работы для строительства новой котельной.  

В Ванино отремонтировали дороги. Очень хорошо проведена реконструкция автотрассы до Советской Гавани, включая несколько мостов.   

Напомним, в январе текущего года корреспондент Vostok.Today проехал от Хабаровска до Ванино по федеральной трассе и поставил ей твердую пятерку: впервые дорога, которую раньше именовали «Гибель-штрассе», выглядит отлично.  

Фото: Vostok.Today. Одна из площадей Ванино после реконструкции выглядит плохо и рассыпается на глазах 

Однако, и это отмечают все приезжие, Ванино выглядит довольно уныло – дома обшарпанные, новых не строят, о качественном озеленении и благоустройстве местные власти, похоже, не слышали. Вроде бы и отремонтировали районный Дом культуры, но жители не довольны: показывают на оставшуюся разрушенной лестницу, ведущую в сторону порта, на облезлую смотровую площадку, с которой открывается великолепный вид на море, на неказистую прилегающую площадь, которую не так давно тоже отремонтировали в рамках федерального проекта. Площадь отремонтировали откровенно плохо – не качественно, за 6,6 миллиона рублей. Плюс постоянные жалобы людей на некачественное продовольствие, плюс – полчища бродячих собак.  

Фото: Vostok.Today. Стаи бродячих собак стали настоящим проклятьем для жителей 

Дождутся ли портовые районы полноценного развития – большой вопрос. 

Ранее мы писали: В Хабаровском крае победили безработицу: теперь проблема в дефиците кадров  

Напомним, в августе минувшего года мы анализировали кадровую ситуация в Хабаровском крае. Правительство региона заявляет о победе над безработицей, отмечая растущий дефицит кадров. Мы же полагаем, что говорить о победе в данном контексте не корректно. Управленцы не безработицу победили – из края просто кадры уезжают, потому вместо дефицита рабочих мест возник дефицит рабочих рук. Мы отмечали, что власти этого региона делают упор на развитии Хабаровска, провинции остаются крохи. Неплохо было бы, чтобы внимание властей и бюджет распределялись более справедливо. Портовые районы в фокусе внимания президента, но без людей ничего не получится. Современные порты – высокотехнологичные производства, трудовыми мигрантами здесь бреши не закроешь.