Атомный ледокол «Чукотка» обрёл «сердце»

Атомный ледокол «Чукотка» обрел «сердце» – на Балтийском заводе в недра арктического гиганта погрузили реакторную установку «РИТМ-200». Подробности в материале Vostok.Today.  

Ранее мы писали: К 2035 году на северном морском пути будет работать 21 атомный ледокол   

В конце декабря 2023 года второй по счету реактор «РИТМ-200» был доставлен на Балтийский завод. Его изготовили на АО «ЗиО-Подольск», входящем в машиностроительный дивизион ПАО «Росатом». Весь реактора составляет 147,5 тонны, высота – 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Это уже десятый по счету реактор, изготовленный специалистами Росатома в подмосковном Подольске для самых мощных ледоколов в мире.   

«Чукотка» – четвертый серийный ледокол проекта 22220.   

Как проинформировал Балтийский завод в своем официальном телеграм-канале, монтаж реакторных установок – один из ключевых этапов строительства атомного ледокола.  

Фото: телеграм-канал Балтийского завода 

Срок службы реактора – 40 лет, а уникальная конструкция позволяет сделать ледоколы этого проекта двухосадочными, что обеспечивает наилучшие технические характеристики для скорости ледокола и его проходимости.  

Универсальные ледоколы проекта 22220 в настоящее время – самые большие и мощные в мире, Россия – единственная страна, имеющая подобный флот и наращивающая его численность. Суда именно этого проекта в ближайшие годы станут основной ледокольного флота нашей страны. 

Строительство атомных ледоколов является одним из важнейших условий развития Северного морского пути. Напомним, согласно планам правительства Российской Федерации, к 2035 году обслуживать северную морскую артерию будут не менее 21 атомного ледокола, а также десятки неатомных судов ледокольного типа. 

Все, существующие сегодня на планете атомные ледоколы принадлежат России. Основу атомного флота заложили еще в СССР. Первый в истории человечества атомный ледокол «Ленин» был спущен на воду в 1959 году. Произошло событие 3 декабря, с тех пор эта дата считается Днем ледокольного флота нашей страны.  

Сейчас успешно эксплуатируются новые атомные ледоколы «Урал», «Арктика» и «Сибирь». «Чукотка» и «Якутия» скоро присоединятся к своим собратьям.  

Принято решение о строительстве еще двух атомных ледоколов – «Сахалин» и «Камчатка».  

Напомним, что на судоверфи «Звезда» в Приморье заложен самый большой и не имеющий аналогов в мире атомный ледокол «Россия» мощностью 120 мВт. 

На верфи звезда, впрочем, строят не только атомоходы. Здесь спускают на воду мощные «Афромаксы» – нефтяные танкеры и газовозы.  

Северный морской путь завершил 2023 год с рекордными показателями: грузооборот составил 36 миллионов тонн, впервые в истории. Например, в советское время рекордом стали 7 миллионов тонн в 1987 году. К 2035 году грузообороту СМП, согласно поручению президента России, должен составить 220 миллионов тонн в год.