Протяженность канатной дороги составит один километр. Пересекать границу здесь смогут до двух с половиной миллионов человек в год в обоих направлениях, – сообщает Vostok.Today.
На российской стороне помимо собственно пункта пропуска через государственную границу разместятся магазин беспошлинной торговли, рестораны, торговые и развлекательные объекты. Ориентировочно стоимость пересечения границы по канатной дороге составит около трёх тысяч рублей.
Министр Алексей Чекунков считает, что канатная дорога станет самым быстрым путём для проникновения в Китай простого российского человека: всего за три минуты можно оказаться в соседней стране.
Стимулом для развития приграничного туризма, по мнению министра, станут новые рестораны, прогулочная набережная, музей динозавров, и конгрессно-выставочный центр.
Ранее мы писали: «В Амурской области начали строить канатную дорогу в Китай»
Как-то это всё странно. Построен прекрасный автомобильный мост через реку Амур. Но по нему никто не ездит. Вместо этого возводят ледовые переправы и строят канатные дороги. А ведь, казалось, чего проще – сел в автобус и поехал в Хэйхэ.