Российско-китайский железнодорожный мост перешёл на круглосуточный режим работы

За минувший год на экспорт в Китай через международный железнодорожный мост отправлено 2886,96 тысяч тонн грузов, в их числе железорудный концентрат с Кимкано-Сутарского ГОКа, уголь и соя. Обратно китайцы везут автозапчасти и товары народного потребления, – сообщает ИА Vostok.Today.

В течение первого года пограничный пункт пропуска был рассчитан на восемь пар поездов в сутки. Поэтому и работал с 9 до 18 часов. Теперь таможенное оформление грузов ведётся круглосуточно, поскольку ежемесячно растёт грузопоток из России в Китай и обратно.

Строительство международного железнодорожного мостового перехода стало уникальным инвестиционным проектом, совместно реализованным Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой.

Ранее мы писали: «Еврейская автономия готова стать поставщиком нефти и газа для Юго-Восточной Азии»

В правительстве Еврейской автономной области рассчитывают, что росту объемов перевозок с Китаем будет способствовать оптимизация таможенных процедур. Пока есть предпосылки на это надеяться.