Алексей Цыденов рассказал журналистам, что на президиуме обсуждалась крайне важная для Бурятии тема – правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования. Проще говоря, решалось как республика будет возить грузы по БАМу и Транссибу в следующем году, – сообщает ИА Vostok.Today.
Для республики, это в первую очередь актуально в расценках вывоза угля с Тугнуйского разреза. От их размера зависит устойчивость работы предприятия, количество рабочих мест и налоги. Тугнуйский угольный разрез - один из лидеров по налоговым отчислениям в республиканский бюджет.
Предложенные главой республики изменения позволят гарантировать загрузку всех перевозочных мощностей, что будет способствовать развитию экономики Бурятии.
Ранее мы писали: «В Бурятии после реконструкции открыли станцию Таксимо»
Правила недискриминационного доступа к мощностям железной дороги были введены в 2003 году. Сейчас правительство Российской Федерации готовит новую редакцию правил недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре.