Приморье и Южная Корея реализуют соглашение о наращивании трансграничного паромного сообщения

Год назад, в ходе встречи губернатора Приморского края Олега Кожемяко и Генерального консула Южной Кореи во Владивостоке Ха Бен Кю была достигнута договоренность о двукратном увеличении трансграничного паромного сообщения. Встреча состоялась в ноябре 2022 года. Сейчас СМИ Южной Кореи сообщают, что уже в ближайшие дни новый паром выйдет на линию «Владивосток – Сокчо». Подробности в материале Vostok.Today. 

Ранее мы писали: Приморье и Южная Корея успешно развивают сотрудничество  

Новость первым сообщило южно-корейское издание Канвондомин Ильбо. Судно в тестовом режиме на международную линию запускает корейская компания JS Shipping.  

Прежде паромы между Приморьем и Южной Кореей курсировали по линии Сокчо – порт Зарубино (Приморье). Линия «Владивосток – Сокчо» совершенно новая, предполагается, что она будет более удобна для пассажиров.  

Частота рейсов – два раза в неделю. На борт паром будет брать до семи сотен пассажиров, полторы сотни контейнеров, 350 автомобилей.  

Главная цель компании – пассажирские перевозки. Транспортировка грузов, как подчеркивается в сообщении, будет вводиться поэтапно. Полностью отладить новый маршрут судовладелец намерен до конца текущего года. 

Годом ранее, напомним, тему увеличения паромных сообщений не менее, чем вдвое, поднял на встрече с консулом Южной Кореи Олег Кожемяко. Он подчеркнул, что в Приморском крае проживает много корейцев, сохраняющих связи с родиной.  

Фото: правительство Приморья. Встреча губернатора Приморского края и Генерального консула Ю. Кореи. 2022 год 

Но не только перевозки объединяют Южную Корею и Приморье. Здесь работают корейские компании, занятые в сфере сельского хозяйства и ряда других отраслей.  

Не менее крепкие и дружественные связи Приморье сохраняет и Северной Кореей. Напомним, совсем недавно регион посетил лидер КНДР Ким Чен Ын. Он провел переговоры с Олегом Кожемяко, в ходе которых были достигнуты договоренности о сотрудничестве в сфере строительства, сельского хозяйства. Кожемяко тогда же проинформировал о том, что уже в текущем году ожидаются запуски совместных проектов в сфере туризма.  

Напомним, что в 2022 году Северная Корея возобновила железнодорожное сообщение с Приморским краем, прерванное ранее в связи с пандемией COVID-19. У Приморья 39 километров общей с КНДР границы. Железнодорожное сообщение осуществляется через пункт пропуска «Хасан».  

Всего в числе зарубежных партнеров и друзей у Приморского края 109 государств. Это не только страны Азиатско-Тихоокеанского региона, но и Алжир, Марокко, Маврикий, Мадагаскар и другие. 

Крупнейшим внешнеторговым партнером региона является Китай. На его долю приходится более 50% товарооборота. В числе основных также Индия, Вьетнам, Турция, Южная Корея. Разворот на Восток только усиливает позиции Приморского края в АТР. Порты здесь загружены полностью, строятся и проектируются новые. Напомним, что Олег Кожемяко предложил Владимиру Путину построить дополнительные железные дороги к портам, поскольку имеющихся мощностей уже не хватает.