Компания «Дельта-Сервис» ввела в эксплуатацию в городе Артеме Приморского края мультитемпературный склад-холодильник. При проектировании инвестор использовал уникальную технологию. Это позволит удовлетворить запрос регионального бизнеса в хранении и доставке продуктов питания, требующих специальных режимов. Подробности — в материале ИА Vostok.Today.
Изначально «Дельта-Сервис» собиралась заниматься продажей продуктов оптом и в розницу.
Однако скоро стало очевидно, что на Дальнем Востоке нет комплекса услуг по подготовке и транспортировке такой продукции.
«А без решения вопроса правильного хранения продуктов питания сложно говорить о повышении общего уровня качества продовольственного рынка. Мы поставили задачу решить эту проблему своими силами», — поделился историей проекта генеральный директор «Дельта-Сервис» Евгений Мыльников в интервью отраслевому СМИ.
По словам предпринимателя, сохранить идеальное качество товара позволят современные технологии холодопроизводства. Поэтому при проектировании комплекса решено было использовать не традиционный аммиак или фреон, а безопасный и экономичный хладагент – углекислый газ (СO2).
Это позволяет быстро настроить необходимый температурный режим под каждый продукт в холодильных камерах.
«Можно оперативно подготовить холодильную камеру для хранения винограда при –1…+2°C, а затем настроить ее для приемки мяса при температуре от –18°C. Применяя технологии на СO2, осуществить эту операцию можно всего за несколько часов», — рассказывает предприниматель.
Проект стал первым на Дальнем Востоке холодильным комплексом, работающим на СО2.
Кроме того, в холодильном комплексе применена система рекуперации тепла: энергия, которая высвобождается при работе компрессоров, направляется на подогрев пола в холодильнике, обеспечение тепла и горячей воды в сопутствующем хозяйственно-бытовом комплексе. Продуманные технологии изоляции холодильных камер позволят уменьшить потерю холода при работе в них.
При этом компания не намерена ограничиваться только развитием складской инфраструктуры. Это — часть общего проекта по созданию качественных логистических и транспортных услуг. Для этого создан логистический парк с набором всей необходимой современной складской и грузовой техники. «Дельта-Сервис» также построила железнодорожный тупик с оборудованием для обработки различных грузов.
Инвестор вложил в организацию такого технологичного комплекса 1,1 млрд рублей, работу здесь облучили 170 жителей региона.
Ранее мы писали: В Приморье построен уникальный складской холодильный комплекс
Фото: pxhere.com. Компании в сфере логистики и транспорта вложили в свои проекты 227,45 млрд рублей
«Дельта-Сервис» задумала этот проект еще несколько лет назад, когда у российского ритейла не было такового взрывного интереса к развитию бизнеса на Дальнем Востоке. Сейчас открывать точки в регионе планируют многие федеральные торговые сети. Но часто их останавливает отсутствие складских мощностей высокого класса. Например, компания X5 Group считает, что не сможет реализовать все свои планы, если не построит в ДФО мультитемпературный оптово-распределительный центр. «Дельта-Сервис» закроет эти потребности.
К тому же сейчас в регионе активно развивается аграрный сектор, многие предприятия создают перерабатывающие производства с расчётом на экспортные поставки. И им тоже необходимы качественные складские и транспортные услуги.
Дальневосточный логистический сектор пока нельзя назвать сильно развитым. Однако предприниматели постепенно снимают барьеры, активно инвестируя в создание новых мощностей.
По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), на сегодняшний день в сфере логистики и транспорта ДФО работают 464 резидента территорий опережающего развития и Свободный порт Владивосток. Они вложили в свои проекты 227,45 млрд рублей и создали 15,5 тысяч рабочих мест.