В Хабаровском крае построено двести километров железной дороги

Ход строительства железнодорожной магистрали и угольного терминала глава Хабаровского края сперва оценил сверху, облетев строительные площадки на вертолёте, а затем на земле. Губернатор побывал на строящихся причалах порта Эльга и проехал участок пути вдоль будущей Тихоокеанской железной дороги, – сообщает ИА Vostok.Today.

Михаил Дегтярев рассказал, что первые рабочие сюда зашли в феврале 2022 года. Здесь была непроходимая тайга. Всего за полтора года проложено более 200 километров железной дороги, подготовлена насыпь почти для 350 километров путей.

К месту строительства доставлены все необходимые материалы: шпалы, рельсы, оборудование, техника. На стройке занято свыше трёх тысяч человек из Якутии и Хабаровского края.

Строительство угольного морского терминала также идёт в полном соответствии с планом.

Михаил Дегтярев называет масштабное строительство проектом века для Хабаровского края. Оба объекта суммарно дадут около четырёх тысяч рабочих мест, общий объем перевалки груза составит 30 миллионов тонн в год.

Ранее мы писали: «Китай предлагает создать транспортный коридор «река-море» через порты Хабаровского края»

Тихоокеанская железная дорога открывает доступ к полезным ископаемым, которыми богата территория Тугуро-Чумиканского района. После запуска порта и частной железной дороги начнётся освоение новых месторождений. Запланировано строительство мощного горно-обогатительного комбината, а на берегу Охотского моря мечтают построить Тихоокеанский металлургический комбинат.