Испытания намеренно проводились с перегрузкой, машину отправляли в резкие спуски и в крутые повороты. Скорость багги «Ерофей» по бездорожью достигает 100-120 километров в час, грузоподъемность – 350 килограмм, – сообщает ИА Vostok.Today.
Александр Лещенко, заместитель директора по производству, рассказал, что на очередных испытаниях вездеход вновь показал себя достойно. Машина легкая, быстрая, с высокой проходимостью, простая в эксплуатации и обслуживании, ремонт можно провести даже в полевых условиях.
Но обнаружились и недостатки. Испытания показали, что двигателю нужна дополнительная защита от грязи. Её разработают и поставят уже на следующей модели.
Выйти на серийное производство багги планируется в 2024 году. Для этого сейчас строят дополнительное производственное здание площадью полторы тысячи квадратных метров. После завершения строительства и установки необходимого оборудования предприятие выйдет на конвейерный способ сборки, а пока каждую модель собирают вручную.
В этом году в зону проведения специальной военной операции предприятие отправило уже восемь хабаровских багги «Ерофей». По заказу правительства Хабаровского края до конца года произведут еще более двадцати вездеходов.
Ранее мы писали: В Хабаровске выбрали имя для багги собственного производства
За производством багги внимательно и с интересом следит губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. Он много раз посещал производственную площадку, где собирают лёгкие внедорожники, и лично передавал хабаровским военнослужащим багги «Ерофей» в зоне СВО