В Хабаровском крае пройден первый километр Дуссе-Алиньского тоннеля - 2

Строители в Хабаровском крае сообщили о проходке первого километра Дуссе-Алиньского тоннеля. Проект реализуется в рамках увеличения пропускной способности БАМа. У первого тоннеля удивительная история. Подробности в материале Vostok.Today. 

Ранее мы писали: БАМ ждем концессия: «Бамтоннельстроймост» - «Газпромбанк» = 1,5 трлн

Как сообщило ИА «Хабаровский край сегодня», большая и сложнейшая часть тоннеля, первая тысяча метров, через горный хребет, пройдена. Проходчикам осталось осилить еще 824 метра. И тоннель, строить который государство бралось несколько раз, будет готов.  

Как напомнили авторы телеграмм-канала «Блокнот перископа», первый Дуссе-Алиньский тоннель начали строить в 1937 году. Но вмешалась война, в 1942 году работы остановили. Возобновили стройку в 1948, но через два года, в 1950 опять остановили. Причина – переброска сил и средств на строительство железной дороги к Сахалину – Сталин мечтал построить тоннель к острову.  

Вновь начали строить в 1952 году. И ведь почти достроили в 1953. Но в апреле 1953 года Лаврентий Берия приказал стройку заморозить.  

Более двух десятков лет тоннель простоял просто так. Строители вернулись сюда в 70-е годы прошлого века. Железнодорожные войска, которым было поручено ввести объект в строй, обнаружили его полностью обледеневшим, лед просто заполнил все пространство. Его вырубали громадными глыбами.  

Но начатый при Сталине тоннель при Брежневе все же запустили.

Теперь стало не хватать и его. Строится второй – рядом. Завершить строительство планируют в 2025 году.