06:30, 04 май 2023 г.    Еврейская АО

Логистическому парку в Еврейской автономии нашли китайского инвестора


В проекте «Объединённой нефтегазохимической компании» примет участие китайская корпорация Xuan Yuan 

Логистическому парку в Еврейской автономии нашли китайского инвестора
  телеграмм-канал главы Минвостокразвития Алексея Чекункова. Первый российско-китайский железнодорожный мост в ЕАО

На площадке Международного форума «Российская энергетическая неделя» китайская Xuan Yuan Industrial Development и «Объединенная нефтегазохимическая компания» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Компании договорились реализовывать совместные проекты в сфере поставки энергоресурсов и грузов. Для организации товарных потоков Xuan Yuan примет участие в строительстве железнодорожного транспортно-логистического центра (ТЛЦ) в ЕАО. Подробности — в материале ИА Vostok.Today.

Реализацию этого проекта, напомним, Объединённая нефтегазохимическая компания (ОНГК), анонсировала в октябре прошлого года. Отраслевые эксперты тогда назвали его уникальным по многим параметрам.  

Ранее мы писали: В Еврейской автономии будет реализован уникальный логистический проект

ОНГК решила разместить объект рядом с новым железнодорожным мостом через реку Амур вблизи погранперехода в селе Нижнеленинское. Это его первая особенность. Вторая — объем инвестиций, который составляет 30 млрд рублей.  

Транспортно-логистический центр предназначен для перевалки различных видов сырья. Для этого проектом предусмотрено строительство специализированных перевалочного и газонаполнительного комплексов.

В одном из них будет осуществляться перевалка угля объемом до 3 млн тонн в год.


Фото: телеграмм-канал главы Минвостокразвития Алексея Чекункова. Первый российско-китайский железнодорожный мост в ЕАО

Второй комплекс спроектирован под сжиженные углеводородные газы (СУГ) и пентан-гексановую фракцию (ПГФ). Мощности рассчитаны на 0,5 млн тонн в год. Кроме того, на территории разместятся нефтетерминал, нефтебаза, контейнерные площадки и складские помещения с различными цехами. 

Общий годовой грузооборот железнодорожного транспортно-логистического центра —12 млн тонн.

Генеральный директор ОНГК Александр Захаров при анонсировании проекта в Корпорации развития Дальнего Востока сразу проговорил возможность привлечения китайских компаний.

Xuan Yuan работает на рынке с 1995 года и занимается инвестициями в международные проекты. О намерении участвовать в строительстве транспортно-логистического центра в Еврейской автономии сообщили федеральные СМИ https://tass.ru/ekonomika/17650331 со ссылкой на заместителя генерального директора корпорации Цзяо Цзяня.

Этот же проект обсуждался во время недавнего визита делегации Еврейской автономии в Китай. Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн провел переговоры с руководством Xuan Yuan. Исполнительный президент компании Сюе Хайлуна также подтвердил готовность участия компании в проекте.

Китайская сторона надеется, что проект будет включен в российско-китайский «План-2030». О подготовке такого документа, напомним, объявило правительство России. В этом случае китайский инвестор может начать строительство центра в следующем году. 

Потенциальные инвесторы особое внимание обращают на возможность отправлять составы через трансграничный железнодорожный переход через Амур в Еврейскую автономию. 

Как видно, построенный железнодорожный мост через реку Амур способствует не только росту грузооборота между Россией и Китаем, но уже дает и косвенный эффект.

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен