На площадке Международного форума «Российская энергетическая неделя» китайская Xuan Yuan Industrial Development и «Объединенная нефтегазохимическая компания» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Компании договорились реализовывать совместные проекты в сфере поставки энергоресурсов и грузов. Для организации товарных потоков Xuan Yuan примет участие в строительстве железнодорожного транспортно-логистического центра (ТЛЦ) в ЕАО. Подробности — в материале ИА Vostok.Today.
Реализацию этого проекта, напомним, Объединённая нефтегазохимическая компания (ОНГК), анонсировала в октябре прошлого года. Отраслевые эксперты тогда назвали его уникальным по многим параметрам.
Ранее мы писали: В Еврейской автономии будет реализован уникальный логистический проект
ОНГК решила разместить объект рядом с новым железнодорожным мостом через реку Амур вблизи погранперехода в селе Нижнеленинское. Это его первая особенность. Вторая — объем инвестиций, который составляет 30 млрд рублей.
Транспортно-логистический центр предназначен для перевалки различных видов сырья. Для этого проектом предусмотрено строительство специализированных перевалочного и газонаполнительного комплексов.
В одном из них будет осуществляться перевалка угля объемом до 3 млн тонн в год.
Фото: телеграмм-канал главы Минвостокразвития Алексея Чекункова. Первый российско-китайский железнодорожный мост в ЕАО
Второй комплекс спроектирован под сжиженные углеводородные газы (СУГ) и пентан-гексановую фракцию (ПГФ). Мощности рассчитаны на 0,5 млн тонн в год. Кроме того, на территории разместятся нефтетерминал, нефтебаза, контейнерные площадки и складские помещения с различными цехами.
Общий годовой грузооборот железнодорожного транспортно-логистического центра —12 млн тонн.
Генеральный директор ОНГК Александр Захаров при анонсировании проекта в Корпорации развития Дальнего Востока сразу проговорил возможность привлечения китайских компаний.
Xuan Yuan работает на рынке с 1995 года и занимается инвестициями в международные проекты. О намерении участвовать в строительстве транспортно-логистического центра в Еврейской автономии сообщили федеральные СМИ https://tass.ru/ekonomika/17650331 со ссылкой на заместителя генерального директора корпорации Цзяо Цзяня.
Этот же проект обсуждался во время недавнего визита делегации Еврейской автономии в Китай. Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн провел переговоры с руководством Xuan Yuan. Исполнительный президент компании Сюе Хайлуна также подтвердил готовность участия компании в проекте.
Китайская сторона надеется, что проект будет включен в российско-китайский «План-2030». О подготовке такого документа, напомним, объявило правительство России. В этом случае китайский инвестор может начать строительство центра в следующем году.
Потенциальные инвесторы особое внимание обращают на возможность отправлять составы через трансграничный железнодорожный переход через Амур в Еврейскую автономию.
Как видно, построенный железнодорожный мост через реку Амур способствует не только росту грузооборота между Россией и Китаем, но уже дает и косвенный эффект.