ПМЭФ: Якутии есть, что рассказать про развитие Арктики

На Петербургском международном экономическом форуме впервые работает специальный стенд, посвященный развитию Арктики. Часть мероприятий форума будет посвящена реализации программы председательства Российской Федерации в Арктическом совете. Главе Якутии есть, что рассказать участникам ПМЭФ. 2021 год был одним из наиболее продуктивных в плане развития арктической зоны республики. Подробности в материале Vostok.Today. 

Ранее мы писали: Глава Якутии заявил о намерении возродить популяцию мамонтов

Севморпуть – дорога жизни 

На ПМЭФ, в рамках обсуждения освоения Арктики, будут, конечно, говорить о Северном морском пути. Этой, без преувеличения «дороге жизни», в полной мере оценить значение которой наши северные территории смогли после безумного шквала санкций, введенных в отношении нашей страны. В полной мере именно сейчас можно оценить и тот факт, что Российская Федерация – единственная в мире страна, имеющая атомный ледокольный флот. 

Портал "Атомная энергия": Свеморпуть - дорога жизни  

В ходе мероприятий в рамках стенда ПМЭФ участники будут говорить о социальном развитии арктической зоны России, о развитии экотуризма, о коренных народах, населяющих бескрайние отечественные арктические просторы. 

Ранее мы писали: Севморпуть просит флот, порты и спутники

Предметом для обсуждения станет и пополнение флота для Арктики – строительство судов ледового класса, судоремонт. 

Вообще, Севморпути будет уделено в ходе ПМЭФ очень много внимания – ведущие экономисты, финансисты, специалисты в сфере логистики, строительства и прочие гости форума расскажут о развитии территорий, расположенных в этой морской магистрали на фоне санкций.  

Инвестпроекты Арктики 

Министр по развитию ДФО и Арктики Алексей Чекунков на форум прибыл не с пустыми руками. По словам главы ведомства, в арктической зоне РФ уже реализуется более трех тысяч инвестпроектов, грузопоток по Севморпути растет год от года.  

В ходе ПМЭФ министр с участниками форума намерен обсудить модернизацию северного завоза. Напомним, по поручению полпреда президента Юрия Трутнева Минвостокразвития разработало федеральный закон о северном завозе. Документ должен быть принят в 2023 году. До этого подобного закона в России не существовало никогда.  

Развитие Арктики без России невозможно 

Незадолго до начала ПМЭФ о задачах по развитию Арктики высказался и полпред президента Юрий Трутнев. Из основного: добраться до арктических регионов совсем не дорого, но, как подчеркнул вице-премьер, очень затратно из-за использования вертолетов. Решение проблемы полпред видит в использовании в Арктике малых и средних самолетов. Полеты на них намного дешевле и безопаснее вертолетов.  

Полпредство ДФО: Юрий Трутнев  

Трутнев говорил о судостроении, в частности, о применении в арктической зоне механизма «квоты в обмен на инвестиции». Он также выразил уверенность в том, что закон о северном завозе позволит избавиться от дисбаланса в доходах и расходах жителей этой территории, поскольку существенно удешевит доставку грузов, а, стало быть, и цены снизит. 

В качестве угроз он в первую очередь назвал деградацию вечной мерзлоты, которая несет опасность не только жилым домам, но и нефтехранилищам, путепроводом и прочей инфраструктуре. Скорее всего этот вопрос будет одним из главных на ПМЭФ при обсуждении проблем Арктики.  

Еще одна проблема лежит в сфере экологии, но уже решается, правда, не столь быстро, как хотелось бы. Это огромное количество затонувших судов и прочего металлического хлама. Но подъем всего этого «добра» уже ведется, однако, надо бы быстрей.  

Все это, как отметил Трутнев, лежит там с советских времен.  

Правительство Якутии: северный завоз - одна из важнейших тем форума  

Говорил вице-премьер и о нежелании стран Арктического совета взаимодействовать с Россией на фоне ситуации на Украине. В Совет входят Россия, Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция. Трутнев подчеркнул: решать климатические и экологические проблемы Арктики без России невозможно.  

Якутии есть что сказать  

Готовится к ПМЭФ и глава одного из крупнейших российских северных регионов – Айсен Николаев, Якутия. Об этом можно судить по его отчету перед депутатами Ил Тумэн.  

Больше половины территории республики, площадь которой занимает пятую часть России, приходится на Арктику. В 2021 году в якутской арктической зоне впервые за десятилетия построены современные многоквартирные дома для жителей. Люди переехали из аварийного жилья в новое и комфортное. Но на этом новости от главы Якутии не закончились. Николаев сообщил, что от точечных решений в арктической зоне правительство республики переходит к стратегическим и комплексным. Стоит амбициозная задача: связать вместе коммунальные и социальные проекты, чтобы качественно изменить жизнь людей в Арктике.  

Правительство Якутии: Айсен Николаев 

Самой главной проблемой в развитии Арктической зоны Айсен Николаев назвал бессистемность в территориальном проектировании. По мнению главы республики, это привело к тому, что вложения немалых средств так и не создали комфортные условия для жителей. 

В числе несомненных успехов Николаев назвал начало освоения золоторудного месторождения Кючус в арктическом Усть-Яне, а также начало строительства АЭС малой мощности.  

В якутской Арктике сегодня строятся детские сады, школы, дома культуры и современные библиотеки, развивается энергетика, созданы логистические центры, позволившие решить проблему доставки продовольствия.