07:30, 01 апр 2022 г.    В России

Насколько Дальний Восток был готов к санкциям?

С 2014 года в регионах ДФО активно развивали транспортную и логистическую инфраструктуру
Насколько Дальний Восток был готов к санкциям?
  Фото: пресс-служба администрации Владивостока

На Дальнем Востоке за последние восемь лет сделали очень многое, чтобы привести в порядок пограничные пропускные пункты, транспортную и логистическую инфраструктуру, связи с азиатскими странами, которые не присоединилсь к санкциям Европы и США. В итоге регионы ДФО, как никто другой, оказались готовы к серьезным санкциям, которым в марте 2022 года подверглась Россия. Как именно это проявилось - сообщает Vostok.Today. 

Например, 28 марта в Забайкальском крае открылся транспортно-логистический комплекс для внешнеторговых грузов, в том числе угля, колесной техники и скоропортящихся грузов. Скорость перегрузки вагонов из Китая благодаря комплексу увеличится на 25%. 

«Впереди у комплекса еще один этап реконструкции, который позволит увеличить пропускную способность до 32 поездов в каждом направлении. Помноженный на проект БАМ 2.0 этот комплекс может позволить вывести отношения с Поднебесной на очень высокий уровень», - сообщает Telegram-канал «Недальний Восток». 

Директор комплекса уже отметил, что комплекс также позволит укрепить экономическое сотрудничество с Китаем.  

В Еврейской автономной области заработал пункт пропуска на железнодорожном мосту в Китай. Через него можно экспортировать уголь и другие тяжелые грузы, в том числе и лес. В год можно будет отправлять и получать около 21 млн тонн. На открытии пропускного пункта «Нижнеленинское-Тунцзян» присутствовал даже губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн.  

В Амурской области 29 ноября 2019 года закончили строить многострадальный автомобильный мост между Благовещенском и китайским городом Хэйхэ. Сейчас он закрыт - эпидемия коронавируса в КНР все еще бушует, и китайцы не могут позволить себе принимать гостей или ездить за рубеж. 

Фото: пресс-служба правительства Амурской области

Но в 2023 году откроется еще и первая в мире трансграничная канатная дорога, так что можно будет попасть из столицы Приамурья в Китай за несколько минут. Для встречи российских гостей китайская сторона планирует построить терминал канатной дороги в виде журавля.  

«В Китае журавль символизирует бессмертие, процветание и счастье», - прокомментировал автор канала «Недебри». 

Также в Хабаровском крае Россия и Китай собираются создать Китайско-российскую образцовую зону международного сотрудничества. Об этом говорили председатель КНР Си Цзиньпиня и президента РФ Владимира Путина на переговорах в начале февраля. По крайней мере, об этом сообщили в китайских СМИ.  

Но это только последние примеры. В то же время на Дальнем Востоке с 2014 года активно шла работа по налаживанию сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, и замедлить эту работу смогла только пандемия коронавируса. В 2020 году даже был отменен Восточный экономический форум, которые до того проходил уже ежегодно.  

«Целью восточной политики России является содействие региональному развитию и расширение дипломатических и экономических связей в АТР. Для этого Россия уже много сделала и достигла большого прогресса и успеха», - заявил в 2020 году президент Корейского института международной экономической политики (KIEP) Чже Йон Ли

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен