Полномочный представитель президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев отметил, что появилась надежда на то, что в ближайшее время начнется реализация проекта по строительству Владивостокской кольцевой автодороги, сообщает Vostok.Today.
Полпред уточнил, что к строительству дороги готова приступить компания «БТС- МОСТ», а поддержал ее «Газпромбанк». Вскоре проект обсудят с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.
Также Трутнев уточнил, что это предложение поддержал глава Приморья Олег Кожемяко. Губернатор предложил провести соответствующее решение по концессии.
«Реализация ВКАД будет проходить в 2 этапа. Первый предполагает строительство участка дороги протяженностью 9,7 км, который свяжет острова Русский и Елены с Казанской улицей. В рамках второго этапа будет построен участок дороги протяженностью 17,5 км, который свяжет улицы Казанскую, Русскую и Маковского», - говорится в сообщении в официальном Telegram-канале полпреда.
Напомним, что 31 января Юрий Трутнев поручил правительству Приморья не терять времени и разработать финансовую модель строительства Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД). По словам Кожемяко, к тому моменту было готово технико-экономическое обоснование. Он отметил, что проект обойдется государству в крупную сумму - около 84 млрд рублей.
Ранее мы писали: Проект кольцевой трассы во Владивостоке показали горожанам
После этого власти региона показали жителям Приморья визуальный концепт кольцевой трассы. Своим видением с людьми поделился Кожемяко. Он рассказал, что поначалу планируется возведение трассы длиной более 2 км. Она пройдет вдоль Амурского залива до Токаревской кошки - маяка. Впрочем, вершиной проекта все еще остается строительство моста к острову Елена длиной около 2 км.
Примечательно, что ранее губернатор был настроен насчет реализации проекта чрезвычайно оптимистично. Да и теперь энтузиазм не иссяк. Он говорил, что проектом заинтересовались сразу несколько компаний. Судя по всему, только одна выдвинула достаточно привлекательное предложение.
Строительство ВКАД, по расчетам, займет около шести лет. Планируется, что новая дорога уменьшит пробки в центре города, а также перенаправит поток грузов из владивостокских портов.
«Планы по обновлению города достаточно амбициозные: это и новые дорожные развязки, которые позволят по сути дела закольцевать движение на остров Русский, и строительство дополнительных городских центров, которые тоже создают агломерацию. Но всё это надо обсуждать с точки зрения готовности, экономической обоснованности, а самое главное – всё это должно отвечать интересам людей, которые живут во Владивостоке», - сказал тогда Трутнев.