Во Владивостоке 24 января практически в центре города произошел конфликт между пассажиром и водителем автобуса № 54а. Мужчина не смог оплатить проезд банковской картой, а наличных у него при себе не было. В итоге пассажир попытался покинуть салон, но водитель выскочил вслед за ним и затеял драку, к счастью, оставшуюся без последствий, сообщает Vostok.Today.
Очевидцы происшествия не только сняли происходящее на видео, но и рассказали в соцсетях, что конфликт произошел в 14 часов на остановке «ДВГТУ» в сторону центра города. Номер автобуса, ставший центром конфликта, также сумели зафиксировать.
Горожанин, рассказавший о конфликте, уточнил, что возможно, оплата не прошла, потому что карта была в стоп-листе.
О произошедшем была уведомлена администрация Владивостока.
«Информация будет доведена до руководителя автотранспортного предприятия. После проверки по конфликтной ситуации будет принято решение», – уточнили в мэрии.
Между тем, подобные инциденты возникают во Владивостоке регулярно. Корреспондент Vostok.Today, оказавшийся в подобной ситуации, был вынужден расплатиться наличными. Однако почему банковская карта, ранее использовавшаяся без проблем, вдруг оказалась в стоп-листе, еще предстоит выяснить - насчет этого у редакции есть ряд вопросов к организации, которая отвечает за бесконтактную оплату, так как оплата может не проходить, даже если на карте достаточно средств.
Ранее мы писали: Водитель автобуса во Владивостоке пожаловался на чудовищные переработки
Кроме того, с подобным также сталкивались и другие горожане.
Есть у пассажиров Владивостока и другие претензии. Буквально недавно в регионе повысили оплату за проезд, а поведение водителей людей как не устраивало, так и не устраивает.
«Водители автобусов ведут себя грубо, резко тормозят», - отметил один из местных жителей.
Резкое торможение может стать причиной серьезных травм у пассажиров, особенно у пенсионеров и маленьких детей.
Примечательно, что на прошлой неделе один из водителей заявил, что его и его коллег руководство транспортной компании заставляет работать по 15-18 часов. В итоге на предприятии, недавно ставшем участком нацпроекта «Производительность труда», начались проверки прокуратуры.