На сайте правительства Российской Федерации появилась новость о том, что на развитие транспортной системы в регионы направили более 3,1 млрд руб., сообщает Vostok.Today.
Однако при внимательном знакомстве с правительственным документом выясняется, что федеральная власть пошла по пути перераспределения финансовых средств, забирая у одних регионов и отдавая другим.
В число таких «лишенцев» попала и Магаданская область. Если ранее принятыми актами на реализацию программы развития дорожной сети в 2022 году Колыма должна была получить 567,9 млн. руб., то теперь регион может рассчитывать лишь на 273,3 млн. Таким образом трансферт сокращен в два раза.
49gov.ru. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин (в центре) и губернатор Колымы Сергей Носов (справа)
«Столь существенное сокращение финансовой помощи на одну из жизненно важных сфер Колымы – дороги, не может не вызывать недоумения, - пишет телеграм-канал «Магаданский скептик». – Ведь последние пару лет губернатор Носов не уставал повторять, что региональной дорожной сети будет уделяться повышенное внимание. Также он регулярно заявлял о беспрецедентной поддержке, которую оказывает федеральный центр в деле развития дорожного хозяйства. А тут бац! Резанули от «денежного каравая» и отрезанное отдали другим».
Между тем по целевой программе «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» в 2021 году Магаданской области было выделено 100 млн. руб. После внесенных правительством изменений в следующем году регион получит 273,3 млн. руб. При сравнении этих цифр у губернатора есть возможность заявлять о существенной федеральной помощи, ведь она возрастет в 2,7 раза. Но могла бы возрасти в 5,6 раз!
ТГ-канал "Магаданский скептик". Инфографика
Канал задается вопросом, как Сергей Носов и региональный министр дорожного хозяйства Алексей Сиорпас объяснят тот факт, что федеральный центр, перераспределяя финансирование на 2022 год, урезал Колыме объемы трансфертов более чем на 50 процентов?
«Это ведь не от фонаря было сделано, - пишет «Магаданский скептик». – Наверняка, к тому имелись какие-то основания. Вот только какие? Как вариант – плохое качество дорожных работ, несоблюдение сроков выполнения. Но не будем гадать на кофейной гуще. Очень хотелось бы услышать официальный комментарий. Будем ждать!»