Возглавляющий Росавиацию Александр Нерадько инициировал расследование происшествия с самолетом S7 Магадан — Новосибирск, сообщает Vostok.Today.
Как известно, воздушное судно, на борту которого находилось более двухсот человек, совершило экстренную посадку в Иркутске. После того, как самолет обледенел в воздухе, он едва не потерял управление и не рухнул наземь.
Примерная хронология событий выглядит следующим образом. Рейс 5220 Магадан – Новосибирск компании S7 непосредственно после вылета стал терять управление, лишь только набрав высоту. У машины образовался крен в девяносто градусов.
Чудом, совершая самые сложные виражи, экипаж смог удержать машину. Однако сесть в аэропорте вылета никакой возможности не было – снижение высоты оказалось невозможно.
"Википедия". Аэропорт Иркутска
Пришлось садиться в ближайших воздушных гаванях – сначала хотели в якутской, но потом решили в иркутской, что экипажу и удалось сделать. При этом никто на борту самолета не пострадал.
Пока главная версия произошедшего: нарушения при обработке от обледенения, которые были допущены в аэропорте. По словам источников телеграм-канала Readovka, там могли, вместо обычного антиобледенительного средства, применять нечто иное, вроде жидкости для мытья автомобильных стекол или некоего контрафакта.
В любом случае, по словам экспертов, летное происшествие не кончилось катастрофой из-за соединения факторов: выгодных погодных условий, мастерства и хладнокровия пилотов и других членов экипажа, а также обычного везения.
Машина носит бортовой номер VQ-BGU, она является одной из самых новых во всем парке компании – эксплуатируется всего лишь с конца 2018 года.