14:01, 06 июл 2021 г.    Хабаровский край

В Хабаровском крае продолжается обновление общественного транспорта


Накануне новая электричка была поставлена в регион благодаря договоренностям Дегтярёва с РЖД
В Хабаровском крае продолжается обновление общественного транспорта
  Фото: правительство Хабаровского края

В первый рейс с железнодорожного вокзала в краевом центре электропоезд отправился 5 июля. Современный состав передан в Хабаровский край в рамках достигнутых в начале года договоренностей между руководством региона и РЖД. Подробности в материале Vostok.Today. 

Транспортная доступность остаётся одной из наиболее острых проблем в Хабаровском крае. Расстояния огромные, а плотность населения невысокая. Несмотря на все сложности, связанные с географией региона, Михаил Дегтярёв находит возможности продвигать интересы хабаровчан на федеральном уровне и постепенно улучшать ситуацию в этой сфере.

Так, соглашение, подписанное между правительством Хабаровского края и руководством РЖД в январе 2021 года уже в ближайшем будущем позволит сторонам реализовать совместные планы по ремонту и реконструкции объектов инфраструктуры, обновлению подвижного состава, развитию социальной сферы в районах, расположенных вдоль БАМа. 

Итогом обращения руководства края к главе ОАО «РЖД» Олегу Белозерову стала отправка из Москвы на Дальний Восток первой «обновки» - современного электропоезда, произведенного на Демиховском машиностроительном заводе. Начиная с 5 июля, электричка будет курсировать из Хабаровска в направлении станций Николаевка, Волочаевка-1, Вяземская. Ежесуточно этими маршрутами пользуются около 1,3 тыс. пассажиров.

«Безусловно это плюс руководству Хабаровского края. Подобные события сейчас должны начать происходить всё чаще. Появление новых составов, модернизация железнодорожных путей, расширение железнодорожных парков на ключевых станциях Транссиба и Байкало-Амурской магистрали – это всё то, что называется модернизацией транспортной инфраструктуры. Соответственно, будут появляться и такие новые составы, которые более рационально позволят использовать модернизированные железнодорожные пути, повышать уровень комфорта, скорости движения пассажиров. Очень много здесь экономических крючков, которые друг за друга цепляются и ведут к повышению экономической эффективности таких проектов», - считает политконсультант Андрей Кудисов


Фото: правительство Хабаровского края

Первые пассажиры пригородного маршрута уже успели оценить преимущества новой электрички. Поезд оборудован автоматическими переходными дверьми, удобными ступенями и сидениями, креплениями для велосипедов. В отличие от предшественников, вагоны модели 2021 года доработаны системой микроклимата и установками кондиционирования и обеззараживания, особенно актуальными в период распространения коронавирусной инфекции.

Как отметил, Михаил Дегтярёв поставка в регион ЭПЗД-0065 – первый шаг на пути обновления подвижного состава, в перспективе в регион может быть поставлен скоростной поезд «Ласточка», который будет курсировать между Хабаровском и Комсомольском-на-Амуре.   

К этой новости хабаровчане отнеслись настороженно. Пользователи социальных сетей обсуждают состоянии железнодорожных путей, а также то, что в своё время запустить скоростной поезд обещал бывший глава региона.

«Некий есть парадокс человеческий – чем более масштабнее начинания затеваются, тем больше скепсис у людей по поводу того, что всё, о чем идёт речь, будет реализовано. Так было в своё время во Владивостоке, когда строили мосты через бухту Золотой Рог и Босфор Восточный на остров Русский, так было, когда строили современные подъездные дороги. Прошло время, это всё работает и у людей воспринимается как обыденность и данность. Если вспомнить, что было там в 2007, 2009, 2011 годах, когда всё это строилось – да, было неудобство, да было недовольство, сейчас всё это работает, и приморцы без этого жизнь уже не представляют. То же самое произойдёт по мере того, как позитивные инфраструктурные изменения будут происходить и наращиваться в Хабаровском крае. Будут модернизироваться железные дороги и подвижной состав, я думаю, и настроение людей тоже переменится», - подчеркнул Андрей Кудисов. 

Отметим, что вопросам улучшения работы общественного транспорта и развития транспортной сети уделено особое внимание в представленной главой региона Программе социально-экономического развития Хабаровского края. Строительство новых путей и двухпутных вставок, электрификация линии Волочаевка-2 – Комсомольск-на-амуре – Ванино, реконструкция станций и разъездов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» также являются одними из основных пунктов Программы, принятой Народным Советом.



Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Яндекс.Дзен
Понравилась новость? Поделись с друзьями