10:38, 16 мар 2021 г.    Хабаровский край

Первые троллейбусы из Москвы вышли на линию в Хабаровском крае

Одним из первых пассажиров нового рейса стал Михаил Дегтярёв 
Первые троллейбусы из Москвы вышли на линию в Хабаровском крае
  t.me/Degtyarev_Info, врио края отметил комфортные условия проезда для маломобильных граждан

По договоренности с руководством Хабаровского края мэрия Москвы безвозмездно передала региону 20 современных троллейбусов и трамваев.  Первые пять электромашин уже начали обслуживать пассажиров краевого центра, ещё 15 – прибудут в марте-апреле. Подробности в материале корреспондента Vostok.Today. 
Впервые тему обновления подвижного состава и развития городского транспорта Михаил Дегтярёв поднял в августе прошлого года. Автобусам и трамваям города Юности врио губернатором был поставлен диагноз «состарились и умерли». После успешных переговоров с мэром Москвы Сергеем Собяниным глава региона заверил хабаровчан, что «будет хорошо». 

t.me/Degtyarev_Info, спустя полгода после переговоров с мэром Москвы, в Хабаровский край прибыла первая партия общественного транспорта 
Спустя полгода реальным доказательством этих слов стали 5 новых троллейбусов АКСМ-321, которые уже можно встретить на дорогах краевой столицы с символичной надписью на бортах: «Дела важнее слов». Ещё 15 единиц электротранспорта для использования в ряде муниципальных образований прибудут в край до конца апреля. 

«Общественный транспорт – проблема, которая у всех на виду, но она трудно решаема ввиду дефицита муниципального бюджета. Поэтому используем все возможности, чтобы обновить имеющийся парк. В данном случае мы создали более комфортные условия для пассажиров и помогли муниципалитету сэкономить не менее 500 миллионов рублей», - отметил Михаил Дегтярёв. 

Стоимость одного поставленного в Хабаровский край троллейбуса зависит от комплектации и варьируется от 25 до 30 миллионов рублей. Принципиальное отличие этой белорусской модели от предшественников– надёжность, маневренность и эргономичность. Удобство и комфорт нового общественного транспорта уже смогли оценить как пассажиры, так и водители. 

t.me/Degtyarev_Info, удобство техники отметили и водители троллейбусов 

«Кабины гораздо более эргономичные, чем в том подвижном составе, который у нас имеется в наличии. Регулируется рулевое колесо, сиденье. Обзор лучше, потому что стекло цельное. Посадка ниже – это удобнее для пассажиров, - отметил наставник водителей троллейбуса Андрей Гуськов. 

Сам электротранспорт передан региону на безвозмездной основе, за счёт муниципального бюджета оплачена только доставка трейлерами – 13,5 миллионов рублей. По словам директора МУП ««Городской электрический транспорт» Виктора Брайкова без достигнутых договорённостей между Дегтярёвым и мэрией столицы обновить парк предприятия в ближайшей перспективе вряд ли бы получилось. 

Новый тип троллейбусов за счёт возможности использовать одну линейку запчастей, масел и комплектующих будет более удобным в эксплуатации. Ранее специалистам приходилось обслуживать троллейбусы пяти различных модификаций. 

Помимо 500 миллионов, которые удалось сэкономить в региональном и муниципальном бюджетах на обновление общественного транспорта, замена существующего парка МУП «ГЭТ» на более экономичные и экологичные троллейбусы позволит добиться существенного сокращения расходов на электроэнергию. Ежегодный экономический эффект оценивается в 6,9 миллионов рублей.

Новые троллейбусы приспособлены для перевозки маломобильной категории граждан. Машины оборудованы откидной аппарелью для безопасного въезда и выезда из салона пассажиров на инвалидных колясках. Ранее в Хабаровском крае было всего два «доступных» троллейбуса. 

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен