Последние
новости
Популярно
Сегодня
17:14, 28 дек 2020 г. В России
Дальневосточный Телеграм за неделю: дальневосточную рыбу не пускают в Китай, на границе транспортный коллапс
pxhere.com, даже предпоследняя неделя года приносит сюрпризы
Юрий Трутнев опять разозлил дальневосточников. В Приамурье арест миллиардера возмутил жителей – ждать протестов? На погранпереходах в Китай – пробки, ругань и транспортный коллапс – чиновники бездействуют. Об этом и многом другом в еженедельном обзоре дальневосточного сегмента Телеграм от VostokToday.
Ранее мы писали: Дальневосточный Телеграм за неделю: «Как вам год?» и «Как там Фургал?»
Тгк «Барахло» проанализировал ситуацию на российско-китайской границе, а также ситуацию с китайским запретом на ввоз российской рыбопродукции. Выводы авторов неутешительны: российские чиновники палец о палец не ударяют для того, чтобы хотя бы поддерживать экономику на плаву. Не говоря уж о каком-то развитии:
Что касается запрета на ввоз российской рыбопродукции в Китай, то и здесь, получается, виновато бездействие российских федеральных чиновников:
Резюмируя вышесказанное, авторы тгк пришли к неутешительному выводу:
О дальневосточной рыбе и проблемах с её поставками в Китай на минувшей неделе писал и федеральный тгк «Зеленый змий». По их мнению, федеральные чиновники Шестаков и Данкверт, банально «проспавшие» ситуацию, теперь должны «проявить чудеса восточной дипломатии для урегулирования вопроса об открытии китайских портов для российской рыбы».
pxhere.com, вылов рыбы тоже снизился
Мы же со своей стороны напомним о «царской» лососевой путине 2018 года, когда только к берегам Камчатки, по самым скромным подсчетам подошло не менее полутора миллиардов особей лосося. Колоссальный улов просто негде было складировать, его негде было перерабатывать, его нечем было возить. Тонны рыбы рыбопромышленники просто выбрасывали. Два года прошло – ничего не поменялось. Не стоит забывать и о том, что, если рыбаки не смогут продать уловы, это приведет к банкротствам и массовой потере рабочих мест.
Ранее мы писали: На Камчатке без перемен: рыбы для народа нет, рыбные свалки есть
Полпред президента в ДФО на прошлой неделе опять хотел сделать Дальнему Востоку как лучше, но получилось, как всегда.
Во-первых, Юрий Петрович признался, в интервью РБК, что «до сих пор не понимает, почему в Хабаровске продолжают митинговать за Фургала». Слова Трутнева привел тгк «Типичный Хабаровск»:
Видимо те, кто в полпредстве отвечает за внутреннюю политику, постеснялись детально объяснить своему шефу тот факт, что ситуация в Хабаровске – плод их же собственных провалов и ошибок. Началось все с навязывания избирателям надоевшего всем Вячеслава Шпорта, закончилось тем, что арест Фургала люди восприняли как месть за неизбранного же Шпорта. Масла в огонь подливали деньги семьи Фургала и его сторонники, протест ожидаемо начали перехватывать различные радикалы.
Ранее мы писали: Хабаровский край обиделся на «поросят» от Минвостокразвития и выходит на площади
Но на этом Юрий Петрович Трутнев не остановился. Он сообщил, что намерен добиться введения акцизов на ввоз иностранной рабочей силы. Об этом, с возмущением, высказался федеральный тгк «Газ-Батюшка»:
При этом эксперты канала отметили, что в марте 2020 года президент РФ Владимир Путин подписал закон, предусматривающий льготы для компаний, добывающих углеводороды. К тому же, в ДФО действуют льготные режимы (ТОР, свободный порт).
Приамурье шокировано арестом основателя компании «Петропавловск» Павла Масловского. Настолько шокировано, что этого не скрывают и провластные СМИ и телеграм-каналы.
В сообщением о том, что сделал Павел Масловский для Амурской области – тгк «Амурская правда».
По словам авторов, за 30 лет фамилия «Масловский» стала брендом в Приамурье. Созданы уникальные предприятия, с нуля, в амурской тайге. «Петропавловск» - лидер дальневосточной золотодобычи. А еще – научные институты, геологоразведка, прочее. В каждом приамурском поселке есть люди, которые работают на предприятиях Масловского.
pxhere.com, Масловский сделал для Камчатки многое
Авторы отмечают, что они не являются экспертами по корпоративным войнам, но им очень страшно просыпаться в стране, где главная новость экономики – арест Масловского.
Павла Масловского подозревают в растрате. При этом авторы недоумевают: как он мог обворовать сам себя?
Возможны ли протесты в Приамурье в связи с арестом Павла Масловского? Скорее в том случае, если новые хозяева компании уронят планку, а работники окажутся на улице и без денег, а бюджет без огромных отчислений. Вот тогда, вне всяких сомнений, возможно всё.
На прошлой неделе на Камчатке возмутились те, кто вообще не склонен возмущаться – каюры. Каюры – это погонщики ездовых собак.
С такой новостью вышел тгк «Камбюро.Новости. Избранное»:
Напомним, что не так давно глава Камчатки Солодов пообещал урезать расходы на международную гонку на собачьих упряжках «Берингию» почти в два раза. А жители региона отметили, что «Берингия» давно превратилась из народной и любимой всеми гонки в «элитную пьянку», на которую тратятся миллионы, а народ ничего не видит. Каюры, стоявшие у истоков «Берингии», давно перестали в ней участвовать.
Если коротко, каюры требуют разделить спортивную гонку и традиционную. Что предпримет Солодов – пока не ясно.
Камчатцы же против приглашения разных московских певцов и певичек, дорогих шоу-менов, гонорары которых съедают львиную долю бюджета гонки.
Ранее мы писали: «Берингия» на Камчатке вылилась в обсуждение часов и их владельцев
«Забайкалье без головы, но с лишней рукой в кармане» - с таким заголовком вышел тгк Chita.ru авторы подвели итоги года. Они оказались неутешительны.
Авторы отметили, что жители региона надеялись, что после выборов все переменится:
Они также указали на то, что в окружении Александра Осипова нет сильных управленцев, а действовать в одиночку он не способен:
75.ru, Александром Осиповым давно недовольны
Авторы считают, что Забайкалье оказалось заложником огромного пиар-симулякра, доказывая всем, что все в порядке. В итоге в это поверил даже губернатор.
С таким сообщением вышел тгк «Шарики и ролики»:
pxhere.com, пока какие-то прогнозы делать рано
Впрочем, у авторов (и не только у них) вызывает сомнение способность Минвостокразвития заниматься реальными делами.
Тгк «Весь Магадан» сообщил, что традиционный новогодний «Оливье» в регионе – один из самых дорогих в России, а самый дорогой – на Чукотке:
Айсен Николаев заступился в споре между министром предпринимательства Ириной Высоких и парламентарием Петром Аммосовым встал на сторону женщины, указав на то, что парламентарий вел себя неподобающим образом. Тгк «Недебри» привел высказывание политика:
Напомним, на заседании Госсовета Якутии депутат Аммосов резко высказался по поводу декольте министра Высоких, что обидело женщину. При этом никакого вызывающего декольте госпожа Высоких себе не позволяла.
Ранее мы писали: В Якутии разгорелся спор из-за декольте
Это были самые интересные новости дальневосточного сегмента Телеграм от Vostok.Today.
Ранее мы писали: Дальневосточный Телеграм за неделю: «Как вам год?» и «Как там Фургал?»
На границе с Китаем – коллапс
Тгк «Барахло» проанализировал ситуацию на российско-китайской границе, а также ситуацию с китайским запретом на ввоз российской рыбопродукции. Выводы авторов неутешительны: российские чиновники палец о палец не ударяют для того, чтобы хотя бы поддерживать экономику на плаву. Не говоря уж о каком-то развитии:
«Основной пункт пропуска провинции Хэйлуцзян Суйфэньхэ закрыт на жёсткий карантин. Наши китайские бизнес-партнёры уверены, что ограничения сохранятся до марта. На границе с обеих сторон скопились сотни фур. Пару дней назад ПП стал пропускать по 10 машин, исключительно для того чтобы граждане смогли вернуться на территории своих государств.
Пункт пропуска Краскино, относящийся к корейской автономии провинции Цзилинь и пропускает по 30 машин Краскино.
Предприниматели активно ищут альтернативные логистические возможности. Перевозки морем ограничены дефицитом контейнеров в портах КНР. Ограничение поставок материалов для производств повлияет на цифры ВРП регионов ДФО. Стоимость контейнеров выросла до $10 тыс. Естественным образом все дополнительные расходы лягут на конечных потребителей.
Однако, Минвостокразвития и полпредство по ДФО эти проблемы не волнуют. Мы отмечаем полное равнодушие этих ведомств к решению возникающих экспортно-импортных преград. И это - на фоне несмолкающих речей про заботу о развитии ДФО», - сообщили авторы тгк «Барахло».
Пункт пропуска Краскино, относящийся к корейской автономии провинции Цзилинь и пропускает по 30 машин Краскино.
Предприниматели активно ищут альтернативные логистические возможности. Перевозки морем ограничены дефицитом контейнеров в портах КНР. Ограничение поставок материалов для производств повлияет на цифры ВРП регионов ДФО. Стоимость контейнеров выросла до $10 тыс. Естественным образом все дополнительные расходы лягут на конечных потребителей.
Однако, Минвостокразвития и полпредство по ДФО эти проблемы не волнуют. Мы отмечаем полное равнодушие этих ведомств к решению возникающих экспортно-импортных преград. И это - на фоне несмолкающих речей про заботу о развитии ДФО», - сообщили авторы тгк «Барахло».
Рыбаки ДФО не смогут продать улов?
Что касается запрета на ввоз российской рыбопродукции в Китай, то и здесь, получается, виновато бездействие российских федеральных чиновников:
«КНР на протяжение года время от времени запрещало поставки партий рыбопродукции с отдельных судов. И только, когда Китай ввёл тотальный запрет на импорт рыбы на свою территорию, вице-премьер Виктория Абрамченко поручила главе Росрыболовства Илье Шестакову и главе Россельхознадзора Сергею Данкверту, который, по мнению многих импортеров овощей-фруктов из Китая на ДВ, является провокатором китайского ответа в виде ограничения поставок, узнать у КНР какие они требования выдвигают к регламенту поставок», - проинформировали авторы.
Резюмируя вышесказанное, авторы тгк пришли к неутешительному выводу:
«Великое множество министерств, служб, ведомств, корпораций создано для развития предпринимательства, привлечения инвестиций. На деле, за редким исключением, вся эта не плохо оплачиваемая когорта выстраивает административные барьеры, содействие бизнесу в ведении хозяйственной деятельности эти господа не планируют включать себе в функционал».
О дальневосточной рыбе и проблемах с её поставками в Китай на минувшей неделе писал и федеральный тгк «Зеленый змий». По их мнению, федеральные чиновники Шестаков и Данкверт, банально «проспавшие» ситуацию, теперь должны «проявить чудеса восточной дипломатии для урегулирования вопроса об открытии китайских портов для российской рыбы».
Мы же со своей стороны напомним о «царской» лососевой путине 2018 года, когда только к берегам Камчатки, по самым скромным подсчетам подошло не менее полутора миллиардов особей лосося. Колоссальный улов просто негде было складировать, его негде было перерабатывать, его нечем было возить. Тонны рыбы рыбопромышленники просто выбрасывали. Два года прошло – ничего не поменялось. Не стоит забывать и о том, что, если рыбаки не смогут продать уловы, это приведет к банкротствам и массовой потере рабочих мест.
Ранее мы писали: На Камчатке без перемен: рыбы для народа нет, рыбные свалки есть
Полпред опять разозлил дальневосточников
Полпред президента в ДФО на прошлой неделе опять хотел сделать Дальнему Востоку как лучше, но получилось, как всегда.
Во-первых, Юрий Петрович признался, в интервью РБК, что «до сих пор не понимает, почему в Хабаровске продолжают митинговать за Фургала». Слова Трутнева привел тгк «Типичный Хабаровск»:
«Протестовать против задержания обвиняемого в убийствах «немножечко странно». Ни одному человеку в здравом уме не придет в голову мысль освободить кого-либо от уголовной ответственности только за то, что он нравился многим как глава региона. Поэтому для меня достаточно сложно понять, про что эти митинги», - привел тгк слова полпреда со ссылкой на РБК.
Видимо те, кто в полпредстве отвечает за внутреннюю политику, постеснялись детально объяснить своему шефу тот факт, что ситуация в Хабаровске – плод их же собственных провалов и ошибок. Началось все с навязывания избирателям надоевшего всем Вячеслава Шпорта, закончилось тем, что арест Фургала люди восприняли как месть за неизбранного же Шпорта. Масла в огонь подливали деньги семьи Фургала и его сторонники, протест ожидаемо начали перехватывать различные радикалы.
Ранее мы писали: Хабаровский край обиделся на «поросят» от Минвостокразвития и выходит на площади
Но на этом Юрий Петрович Трутнев не остановился. Он сообщил, что намерен добиться введения акцизов на ввоз иностранной рабочей силы. Об этом, с возмущением, высказался федеральный тгк «Газ-Батюшка»:
«Нефтяные компании могут обязать платить за иностранных рабочих.
Полпред президента в ДФО и вице-премьер Юрий Трутнев предложил ввести акциз для компаний при найме иностранных сотрудников на Дальнем Востоке и в Арктике. Трутнев отметил, что, "беспокойство вызывает" большое количество иностранной рабсилы, используемой при строительстве объектов в ДФО. И что у него есть желание "подкрутить ручку регулирования", заставив компании платить акциз за мигрантов. Не хотят - пусть россиян привлекают», - сообщили авторы тгк.
Полпред президента в ДФО и вице-премьер Юрий Трутнев предложил ввести акциз для компаний при найме иностранных сотрудников на Дальнем Востоке и в Арктике. Трутнев отметил, что, "беспокойство вызывает" большое количество иностранной рабсилы, используемой при строительстве объектов в ДФО. И что у него есть желание "подкрутить ручку регулирования", заставив компании платить акциз за мигрантов. Не хотят - пусть россиян привлекают», - сообщили авторы тгк.
При этом эксперты канала отметили, что в марте 2020 года президент РФ Владимир Путин подписал закон, предусматривающий льготы для компаний, добывающих углеводороды. К тому же, в ДФО действуют льготные режимы (ТОР, свободный порт).
«Отличная схема: сначала даём бизнесу льготы - а потом заставляем платить.
Вице-премьер, вероятно, забыл, что иностранные низкоквалифицированные сотрудники и так покупают так называемый патент на работу. Плюс ещё хочет дополнительно заставить платить за это бизнес. Кстати говоря, пандемия привела к серьезному дефициту кадров на стройках из-за оттока мигрантов, и самая тяжелая ситуация на Дальнем Востоке, там дефицит доходит до 50%. Местные жители при этом не особо рвутся идти на стройки даже при увеличении оплаты: условия труда тяжёлые, работать надо много», - резюмировали авторы тгк «Газ-Батюшка».
Вице-премьер, вероятно, забыл, что иностранные низкоквалифицированные сотрудники и так покупают так называемый патент на работу. Плюс ещё хочет дополнительно заставить платить за это бизнес. Кстати говоря, пандемия привела к серьезному дефициту кадров на стройках из-за оттока мигрантов, и самая тяжелая ситуация на Дальнем Востоке, там дефицит доходит до 50%. Местные жители при этом не особо рвутся идти на стройки даже при увеличении оплаты: условия труда тяжёлые, работать надо много», - резюмировали авторы тгк «Газ-Батюшка».
«Страшно просыпаться в стране, где главная новость экономики – «Суд арестовал основателя «Петропавловска»
Приамурье шокировано арестом основателя компании «Петропавловск» Павла Масловского. Настолько шокировано, что этого не скрывают и провластные СМИ и телеграм-каналы.
В сообщением о том, что сделал Павел Масловский для Амурской области – тгк «Амурская правда».
«Бывшего главу «Петропавловска», экс-сенатора Павла Масловского арестовали в Москве 25 декабря – в день его рождения. Что значит этот человек для Амурской области, что он для нее сделал – можно никому не объяснять», - сообщили авторы.
По словам авторов, за 30 лет фамилия «Масловский» стала брендом в Приамурье. Созданы уникальные предприятия, с нуля, в амурской тайге. «Петропавловск» - лидер дальневосточной золотодобычи. А еще – научные институты, геологоразведка, прочее. В каждом приамурском поселке есть люди, которые работают на предприятиях Масловского.
Авторы отмечают, что они не являются экспертами по корпоративным войнам, но им очень страшно просыпаться в стране, где главная новость экономики – арест Масловского.
Павла Масловского подозревают в растрате. При этом авторы недоумевают: как он мог обворовать сам себя?
Возможны ли протесты в Приамурье в связи с арестом Павла Масловского? Скорее в том случае, если новые хозяева компании уронят планку, а работники окажутся на улице и без денег, а бюджет без огромных отчислений. Вот тогда, вне всяких сомнений, возможно всё.
«Берингия» на Камчатке под угрозой срыва
На прошлой неделе на Камчатке возмутились те, кто вообще не склонен возмущаться – каюры. Каюры – это погонщики ездовых собак.
С такой новостью вышел тгк «Камбюро.Новости. Избранное»:
«Восемнадцать каюров Камчатки написали открытое письмо губернатору Солодову, в котором заявили, что откажутся от участия в традиционной гонке на собачьих упряжках "Берингия", если власть не вернёт соревнованиям исконный смысл.
В результате, если Солодов не пойдет на условия каюров, то традиционная гонка может быть сорвана», - сообщил тгк.
В результате, если Солодов не пойдет на условия каюров, то традиционная гонка может быть сорвана», - сообщил тгк.
Напомним, что не так давно глава Камчатки Солодов пообещал урезать расходы на международную гонку на собачьих упряжках «Берингию» почти в два раза. А жители региона отметили, что «Берингия» давно превратилась из народной и любимой всеми гонки в «элитную пьянку», на которую тратятся миллионы, а народ ничего не видит. Каюры, стоявшие у истоков «Берингии», давно перестали в ней участвовать.
Если коротко, каюры требуют разделить спортивную гонку и традиционную. Что предпримет Солодов – пока не ясно.
Камчатцы же против приглашения разных московских певцов и певичек, дорогих шоу-менов, гонорары которых съедают львиную долю бюджета гонки.
Ранее мы писали: «Берингия» на Камчатке вылилась в обсуждение часов и их владельцев
«Забайкалье без головы»: итоги года неутешительны
«Забайкалье без головы, но с лишней рукой в кармане» - с таким заголовком вышел тгк Chita.ru авторы подвели итоги года. Они оказались неутешительны.
Авторы отметили, что жители региона надеялись, что после выборов все переменится:
«Что политтехнологи разъедутся, а им на смену придут сильные аппаратчики. Что направленная на пиар кадровая политика сменится осмысленной работой по формированию команды сильных исполнителей. Что бестолковая и рыхлая структура региональной власти будет скорректирована и направлена на достижение всем понятных результатов. Что, наконец, образ губернатора из неуверенного, плачущего с протянутой в сторону Москвы рукой рэпера сменится на образ сильного политика, который умеет принимать сложные решения. Но надеждам этим не суждено было сбыться», - отметили авторы.
Они также указали на то, что в окружении Александра Осипова нет сильных управленцев, а действовать в одиночку он не способен:
«Вся кадровая политика у Осипова заточена на быструю дискретную ротацию людей почти на всех ключевых должностях. У губернатора постоянно меняются фавориты. В итоге никто просто не успевает сосредоточится – не то, что заняться созиданием», - отметили авторы Chita.ru.
Авторы считают, что Забайкалье оказалось заложником огромного пиар-симулякра, доказывая всем, что все в порядке. В итоге в это поверил даже губернатор.
«Хоть горшком назовите»: дальневосточники без энтузиазма ждут региональную авиакомпанию
С таким сообщением вышел тгк «Шарики и ролики»:
«Как бодро отчитывается Минвостокразвития, уже 20 тысяч человек поучаствовали в голосовании насчет имени этой самой будущей компании. И едва ли не треть предложила собственные варианты, потому, что выдаваемые по умолчанию ну такое…
По правде говоря, хоть горшком назовите, только сделайте нормально. «Дальневосточный лев» Чекунков уже отрапортовал, что до февраля компания будет создана. Только вот разнообразные опросы в соцсетях дают логично единодушные результаты: людей беспокоят цены на перелеты, а название – ерунда. Тут, как говорится, шашечки или ехать… И хотелось бы, чтобы серьезные дяди в костюмах занимались этой проблемой, более чем реальной, а не внешней мишурой», - написали авторы тгк.
По правде говоря, хоть горшком назовите, только сделайте нормально. «Дальневосточный лев» Чекунков уже отрапортовал, что до февраля компания будет создана. Только вот разнообразные опросы в соцсетях дают логично единодушные результаты: людей беспокоят цены на перелеты, а название – ерунда. Тут, как говорится, шашечки или ехать… И хотелось бы, чтобы серьезные дяди в костюмах занимались этой проблемой, более чем реальной, а не внешней мишурой», - написали авторы тгк.
Впрочем, у авторов (и не только у них) вызывает сомнение способность Минвостокразвития заниматься реальными делами.
Спать лицом в салат у колымчан не получится – слишком дорого
Тгк «Весь Магадан» сообщил, что традиционный новогодний «Оливье» в регионе – один из самых дорогих в России, а самый дорогой – на Чукотке:
«Аналитики подсчитали так называемый индекс оливье — сумму, которую нужно потратить на продукты для его приготовления (из расчета на 4 человека по традиционному же русскому рецепту — с вареной колбасой).
Самый дорогой «Оливье» на Чукотке (салат будет стоить 881,9 рубля). На втором месте Камчатка — 713 рублей, на третьем - Магаданская область — 674,3 рубля.
Как говорится, инфляция. В прошлом году приготовить салат колымчанам стоило 481,6 рубля».
Самый дорогой «Оливье» на Чукотке (салат будет стоить 881,9 рубля). На втором месте Камчатка — 713 рублей, на третьем - Магаданская область — 674,3 рубля.
Как говорится, инфляция. В прошлом году приготовить салат колымчанам стоило 481,6 рубля».
Глава Якутии вступился за министра с декольте
Айсен Николаев заступился в споре между министром предпринимательства Ириной Высоких и парламентарием Петром Аммосовым встал на сторону женщины, указав на то, что парламентарий вел себя неподобающим образом. Тгк «Недебри» привел высказывание политика:
«Я посчитал нужным прокомментировать тот инцидент, который произошел на заседании Парламента республики. Такое отношение мужчины, а тем более народного депутата к женщине, я считаю недопустимым. Наши депутаты Ил Түмэн должны прославлять Якутию уж точно не такими поступками, а своими делами для блага народа», - сказал глава Якутии.
Напомним, на заседании Госсовета Якутии депутат Аммосов резко высказался по поводу декольте министра Высоких, что обидело женщину. При этом никакого вызывающего декольте госпожа Высоких себе не позволяла.
Ранее мы писали: В Якутии разгорелся спор из-за декольте
Это были самые интересные новости дальневосточного сегмента Телеграм от Vostok.Today.
Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday
с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.
Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен
Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен
Свидетельство о регистрации СМИ:
Эл № ФС77 – 60386 от «29» декабря 2014 года.
Эл № ФС77 – 60386 от «29» декабря 2014 года.