09:09, 24 дек 2020 г.    Хабаровский край

«Хабаровские авиалинии» останутся в Хабаровском крае

Вопрос о дальнейшей судьбе авиакомпании был поднят в ходе «Прямой линии с Михаилом Дегтярёвым» 
«Хабаровские авиалинии» останутся в Хабаровском крае
  пресс-служба правительства Хабаровского края, Дегтярев рассказал о дальнейшей судьбе местной авиакомпании и точечной застройки в крае
Жёсткая позиция краевых властей о сохранении независимости КГУП «Хабавиа» при создании единой Дальневосточной компании Хабаровского краябыла озвучена в ходе Прямой линии с Дегтярёвым в среду, 23 декабря.  В разговоре с жителями края врио губернатора также сделал несколько заявлений, касающихся актуальных проблем региона. Речь зашла о жилой застройке в парке «Динамо», строительстве химзавода в Аяно-Майском районе, ценах на жильё и «новогоднем» пиаре. Подробности в материале Vostok.Today. 

Отметим, что судьба единственного регионального авиаперевозчика сегодня волнует многих жителей края. Самолёты компании выполняют рейсы в труднодоступные населённые пункты, доставляют вахтовиков для горнорудных и металлургических компаний, летают по заявкам санитарной авиации, доставляют почту. 

пресс-служба правительства Хабаровского края, по словам Михаила Дегтярева, 31 декабря остается рабочим днем, но не для всех 

Речь о создании единого авиаперевозчика на территории ДФО зашла в декабре прошлого года. Соответствующее поручение дал Владимир Путин в ходе совещания с правительством. Компанию должны создать до 1 февраля 2021 годна базе авиакомпании «Аврора»

«Да, будет создана дальневосточная единая авиакомпания, которая от нас получит возможность управлять блокирующим пакетом нашей авиакомпании с сохранением бренда, то есть 25% мы отдадим в доверительное управление, и не более того. На этом Юрий Трутнев поставил жирную точку», - подчеркнул Михаил Дегтярёв. 

По словам врио губернатора, «Хабаровские авиалинии» продолжат развиваться, планируется открытие новых маршрутов. Помимо прочего рассматриваются варианты операционного лизинга либо аренды нескольких «Суперджетов», которые будут летать из Хабаровска в другие населенные пункты на самолётах, окрашенных в цвета «Хабаровских авиалиний». 

«Сама компания будет развиваться, получать меры господдержки на обновление флота, новые маршруты. Весь траффик должен быть синхронизирован. Это в интересах людей, чтобы они из дальнего поселка могли прилететь в Хабаровск, а затем дальше, чтобы днями не ждали. Это все делается для народа, и чтобы не было издержек», - заявил Михаил Дегтярёв. 

Pixabay, с созданием дальневосточной авиакомпании "Хабавиа" не исчезнет 

Имя дальневосточной авиакомпании станет известно за минуту до полуночи 31 декабря. До этого времени жители Дальнего Востока могут предложить свой вариант, или выбрать одно из предложенных названий с помощью онлайн-голосования

«Сейчас идет голосование на сайте Минвостокразвития. Мне не нравится, что первые три пункта уже зафиксированы – чувствуется лоббизм сахалинцев. Я считаю, что ее можно назвать «Дальавиа». Я даже проголосовал на сайте и всех призываю», -отметил Дегтярев.

Немаловажной темой, поднятой в ходе Прямой линии, стала жилая застройка в парке «Динамо». Отвечая на вопросы хабаровчан, Дегтярёв подчеркнул, что на месте снесенных аварийных бараков по улице Дикопольцева, как и планировалось, будет построена гостиница, а не высотки. При этом власти края готовы поддержать понесших убытки застройщиков, если те отзовут судебные иски. 

В ответе на вопрос о строительстве крупнейшего в мире завода по производству метанола в Аяно-Майском районе Хабаровского края глава региона подчеркнул, что окончательное решение по проекту должно приниматься только с согласия жителей. 

«Я не могу выступать против строительства большого производства. Люди должны решать. Но если планируется строительство большого объекта, и он принесет пользу с экономической точки зрения, то народ будет "за". Просто надо это объяснять. Все проблемы в коммуникации. Моя позиция в общении с инвестором – с людьми поговорите, объясните, какую пользу им это принесет, какие экологические стандарты будут. Провести все экспертизы и только после этого заявлять проект. При этом моя жесткая позиция – природу надо сохранять и людей слушать», - заявил Михаил Дегтярёв. 
Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен