Власти Колымы взялись за строительство трассы

Размер тендера составят почти девять миллиардов рублей, которые областной бюджет готов заплатить за проектирование и строительство отрезка дороги Герба - Омсукчан, протяженностью около 75 километров. 

Отметим, что изначально строительство трассы, соединяющей Чукотку с Колымой, начали еще восемь лет назад. На проектные работы по реконструкции автополотна с 166-го км по 241-й чиновники выделяют два года, на собственно реконструкцию - еще три. Полностью завершить работы подрядной фирме предстоит до конца 2025 года. 

Ранее мы писали: Кто-то лукавит: дороги Колымы не соответствуют федеральным стандартам


Евгений Радченко, колымская трасса - это грунтовка, чередующаяся с асфальтом, серпантины и прижимы 

С приходом на свой пост губернатор Магаданской области Сергей Носов раскритиковал состояние автомобильных дорог региона, отметив, что в федеральный Миндор годами поступали недостоверные сведения о качестве дорожного покрытия. Регион, где приличная часть трассы выглядит как обычная грунтовка, по отчетам выглядел как один из наиболее успешных в части качества транспортного сообщения. Помимо укладки асфальта там, где его нет, глава региона озвучил планы насчет наиболее опасных участков трассы, - с серпантинами, резкими поворотами вдоль склона сопок, - он заявил, что в будущем такие фрагменты дороги должны пройти серьезную реконструкцию. основной смысл которой - выпрямить их.