Колыма вошла в топ-3 по качеству дорог

Регион как отличался наличием исключительно направлений, так и продолжает входить в тройку лидеров, где по дороге можно лишиться авто. 

Напомним, первоначально внимание на состояние дорог, точнее, их исключительно номинальное присутствие, обратил тогда еще врио губернатора Сергей Носов. При более детальном изучении проблемы качества дорожного покрытия выяснилось, что региональный минтранс рапортовал в вышестоящее ведомство о прекрасном состоянии дорог, которые в большинстве своем не нуждаются в реконструкции. Не исключено, что делалось это специально, чтобы не портить показатели работы главы региона и не снижать баллы его управленческого рейтинга, начисление которых зависит в том числе и от качества дорог и уровня безопасности на них. 

Pixabay, вместо дорог в регионе есть разбитые колеи 

С приходом к власти Сергея Носова в регионе действительно начался крупномасштабный ремонт дорожного покрытия, но и его местные фирмы произвести без нареканий не смогли. Были случаи, когда дорожникам приходилось переделывать работу, в противном случае, они бы не получили средства за выполненный контракт. Так массу нареканий у водителей вызывал сам порядок проведения ремонтных работ, - по вине подрядчика несколько поселков неоднократно оказывались отрезанными от Магадана. 

Всего 7,8 % дорог регионального и муниципального значения соответствует нормативным требованиям. Столь низкий показатель обеспечил Колыме второе место с конца в общероссийском рейтинге регионов по качеству дорожного покрытия. Ранее глава региона Сергей Носов говорил не просто о реконструкции автодорог, а об изменении их траектории, - перед чиновниками он поставил задачу рассмотреть варианты выпрямления наиболее опасных участков колымской трассы с целью минимизации числа аварий на прижимах и перевалах. На подобную реконструкцию требуются миллиардные вливания из федерального бюджета, но в условиях пандемии рассчитывать на них не приходится.