Последние
новости
Популярно
Сегодня
В Южно-Сахалинске придется менять нормативы из-за автомобилистов, заполонивших парковки во дворах
Депутаты задумались о концепции «Двор без машин»
Южно-Сахалинск входит в пятерку городов с самым высоким уровнем автомобилизации. И, так как региональные нормативы позволяют строительным компаниям вести уплотняющую застройку, ситуация с парковками во дворах стоит очень остро. Жители вынуждены лавировать между автомобилями, машины паркуют на тротуарах, газонах. Депутаты сахалинской Думы решили, что региональные нормативы пришло время менять, сообщает Vostok.Today со ссылкой на областной парламент.
«У нас сегодня на 1 000 жителей приходится 450 машиномест, — отметил спикер сахалинской областной Думы Андрей Хапочкин. — Очевидно, пришло время, когда необходимо вносить изменения в региональные нормативы в части обустройства местами хранения транспортных средств во дворах. Понимаю, что тема эта чувствительная, надо подходить к решению вопроса вдумчиво, но положительный опыт в регионах уже есть».
Например, в Тюмени, Москве и Московской области уже есть микрорайоны, где соблюден принцип 1 квартира — 2 машиноместа, что обеспечило необходимую площадь придомовых территорий.
Депутаты приняли решение поручить агентству архитектуры и градостроительства Сахалинской области до 1 февраля 2019 года подготовить предложения по внесению изменений в региональные нормативы градостроительного проектирования Сахалинской области. Количество парковочных мест предлагают привязать к количеству квартир и общей площади квартиры, приходящейся на одного проживающего в Южно-Сахалинске.
Кроме того, парламент собирается проработать возможность реализации концепции «Двор без машин». Самый простой и очевидный способ избавить двор от автомобилей — горизонтальное зонирование, когда уже на начальном этапе квартал спланирован так, чтобы въезд на внутреннюю территорию был ограничен. По такому принципу строятся новые жилые кварталы во многих регионах России.
«Там, например, используют квартальный принцип расположения домов, и в результате дома отгораживают двор, внутри которого спроектированы детские площадки и зеленые насаждения, а паркинг вынесен за его пределы», — рассказал руководитель агентства архитектуры и градостроительства Сахалинской области Семен Вялкин.
Андрей Хапочкин высказался за то, чтобы проработать конкретные меры для развития концепции «Двор без машин».
Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен
Эл № ФС77 – 60386 от «29» декабря 2014 года.
